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8月12日,美國中央司令部通過社交平臺公開發(fā)布了一則行動簡報,美軍海軍直升機(jī)在阿曼灣海域向一艘巴拿馬籍遠(yuǎn)洋貨輪開火擊沉!
美方給出的理由是該商船違背美方封鎖政令,強(qiáng)行駛向伊朗港道。
美軍在海灣海域動用強(qiáng)制武力的舉動,再次推高了該地區(qū)的軍事對峙風(fēng)險,整條國際能源通道的航運局勢瞬間陷入高度緊張狀態(tài)!
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根據(jù)美國中央司令部在X社交平臺上發(fā)布的完整行動簡報,執(zhí)行這次攻擊任務(wù)的是美國海軍MH-60直升機(jī),遭到導(dǎo)彈打擊的商船名稱為M/V Vela Nova號,在巴拿馬注冊國籍。
美軍在通告中說明,這艘商船上的平民船員此前已經(jīng)多次接收到美軍的口頭警告和無線電通訊警告,但是船員依然堅持原有的航行路線駛向伊朗。
在警告完全無效之后,美軍直升機(jī)向該貨輪的機(jī)艙部位發(fā)射了兩枚地獄火導(dǎo)彈,導(dǎo)致船只失去動力癱瘓并最終沉沒。
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根據(jù)海事安全機(jī)構(gòu)Vanguard發(fā)布的報告,該船當(dāng)時載有17名平民船員,美軍用武力阻止了該船進(jìn)入伊朗港口。
美軍這次公開動武并不是單獨事件。
自7月14日美方重啟針對伊朗港口的海上封鎖舉措以來,美軍已經(jīng)多次在海灣海域?qū)νê缴檀褂脧?qiáng)制手段。
中央司令部整理的執(zhí)勤臺賬顯示,截至周二執(zhí)勤結(jié)束,美軍艦隊已經(jīng)順利迫使55艘意圖駛往伊朗的船舶更改航向,有3艘船只被美軍擊中失去行動能力,還有2艘商船遭到美軍強(qiáng)制登船檢查。
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如果回溯上一輪封鎖周期,美軍在今年4月13日至6月18日管控階段,直接摧毀了9艘拒絕服從管控的商船,迫使超過140艘商船放棄駛往伊朗口岸并調(diào)整航線。
美國總統(tǒng)唐納德·特朗普在面對到場記者時公開表態(tài),宣稱美軍已經(jīng)完全掌握了這條關(guān)鍵水道。
特朗普告訴記者:“我們現(xiàn)在完全控制著霍爾木茲海峽。他們沒有控制權(quán)。我們完全控制著它。它是我們的。”
美軍把國際公海和戰(zhàn)略水道當(dāng)成自家的管轄區(qū)域,動輒使用導(dǎo)彈擊沉民用商船,完全無視國際法和國際航海公約。
這種依靠軍事力量對公海商船實施攔截的行為,不僅嚴(yán)重威脅了平民船員的人身安全,也給全球正常的貿(mào)易往來帶來了極大的破壞。
面對美軍持續(xù)強(qiáng)硬的海上封鎖,伊朗方面的態(tài)度同樣非常明確。
伊朗官方早已對外表明自身的談判條件,那就是美方必須撤銷全部海上封鎖舉措,伊朗方面才會重新放開霍爾木茲海峽的航運通道。
霍爾木茲海峽作為全球最重要的能源運輸要道,在沖突爆發(fā)之前,承擔(dān)著全球大量的石油和天然氣貨運任務(wù)。
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如今伴隨著美軍封鎖和當(dāng)?shù)鼐謩菁せ魻柲酒澓{的貨運流通規(guī)模出現(xiàn)了大幅度下滑。
美軍在阿曼灣和波斯灣的軍事行動,直接摧毀了國際航運業(yè)的安全預(yù)期。
海事機(jī)構(gòu)已經(jīng)向全球航運公司發(fā)出警告,要求所有來往商船密切留意美軍的封鎖動態(tài),謹(jǐn)慎規(guī)劃阿曼灣以及波斯灣的航線。
許多國際航運企業(yè)為了規(guī)避被美軍導(dǎo)彈擊中的風(fēng)險,不得不選擇繞道遠(yuǎn)航,這導(dǎo)致全球航運成本快速上漲,貨物運輸周期大幅延長。
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美軍表面上聲稱封鎖是為了針對伊朗,但這種單邊軍事行動的后果卻由全世界的航運企業(yè)和普通消費者來買單。
從今年4月美軍首次實施封鎖至今,美軍已經(jīng)摧毀和癱瘓了十多艘商船,迫使數(shù)百艘商船改道。
美軍這種強(qiáng)行阻斷國際航道的做法,極大地破壞了全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。
美國的單邊主義制裁不僅沒有解決任何問題,反而讓海灣區(qū)域的海上博弈進(jìn)入了極其緊繃的對峙階段。
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雖然特朗普聲稱美軍已經(jīng)“完全控制”了霍爾木茲海峽,但這種依靠導(dǎo)彈和武力建立的封鎖絕不可能持久。
今天的世界早已不是美國可以說一不二的時代,單邊軍事封鎖只會引發(fā)更強(qiáng)烈的反抗和抵制。
美軍打著管制的旗號攻擊民用商船,恰恰暴露了美國在外交手段匱乏之后,只能依賴暴力威懾的戰(zhàn)略焦慮。
伊朗方面并沒有因為美軍摧毀商船而退縮,反而堅持要求美方撤銷封鎖,這說明美軍的極限施壓政策在海灣地區(qū)再次遭到了堅決抵抗。
隨著美軍強(qiáng)制封鎖帶來的嚴(yán)重后果不斷顯現(xiàn),越來越多的國家正在加速推動多元化的供應(yīng)鏈建設(shè)和本幣結(jié)算機(jī)制,以此擺脫對美軍控制航道的依賴。
特朗普以為依靠MH-60直升機(jī)和導(dǎo)彈,就能永久掌控霍爾木茲海峽,這種霸權(quán)思維在多極化發(fā)展的今天注定破產(chǎn)。
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美軍對民用商船開火的武力舉措,不僅無法逼迫對方屈服,反而會讓美國在國際社會上陷入更深的外交孤立。
現(xiàn)在美軍艦隊依然在阿曼灣海域嚴(yán)密監(jiān)控,而伊朗也絕不后退,雙方的博弈已經(jīng)進(jìn)入了最嚴(yán)峻的關(guān)鍵時刻。
美軍這種憑借武力封鎖要道的做法還能維持多久?下一次導(dǎo)彈升空又會引發(fā)怎樣的劇烈沖突?
全球都在密切注視著海灣海域的下一步變化!
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