北京
這輛2001款法拉利360 Spider自新車起便在加利福尼亞州注冊，現任車主于2016年購入，此后僅增加不到1,000英里，目前表顯總里程約11,000英里。車身采用羅索·科薩紅（Rosso Corsa）搭配米色真皮內飾，動力來自一臺3.6升V8發動機，匹配六速F1序列式變速箱。配置包括18英寸兩片式BBS輪轂、Tubi Style排氣系統、米色軟頂、Daytona風格座椅以及Scuderia Ferrari翼子板徽章。這輛360 Spider現由BaT本地合作伙伴以經銷商寄售形式提供，隨車附有廠家資料、保養記錄、車衣、干凈的Carfax報告以及干凈的加利福尼亞州產權證書。 由賓尼法利納設計的鋁制車身采用羅索·科薩紅涂裝，配有一鍵收折的米色 convertible 軟頂，并帶有整體式后擾流板、Scuderia Ferrari翼子板徽章、氙氣大燈以及從后保險杠穿出的四出排氣尾管。整體造型經典，但細節上，多只輪轂存在瑕疵，或許這正是它歷經歲月卻仍保持原汁原味的證明。 18英寸BBS雙片式合金輪轂上安裝了米其林Pilot Sport 5輪胎，規格為前215/45、后275/40。除了輪轂傷痕之外，紅色涂裝的法拉利品牌制動卡鉗配合打孔通風剎車盤為車輛提供制動力，視覺效果與性能兼具。 車內，米色真皮包裹了Daytona風格桶形座椅，并延伸至下部中控臺和門板；黑色真皮覆蓋上部儀表臺。自動空調、法拉利音響系統以及鋁合金踏板均為原廠配置。帶真皮包覆的方向盤后方是時速220英里/小時的速度表、紅區為8,500轉/分的轉速表，以及數字燃油液位顯示和機油壓力、機油溫度、冷卻液溫度表。F1變速箱的換擋撥片安裝在方向盤后方，儀表盤上的數字里程表顯示約11,000英里，其中現任車主期間新增不足1,000英里。 中置的3.6升Tipo F131 V8發動機采用平面曲軸、干式油底殼、雙頂置凸輪軸和每缸五氣門設計，原廠數據在當年堪稱同級標桿。配合六速F1序列式變速箱，這輛360 Spider仍保留著千禧年初法拉利V8敞篷跑車的純粹駕駛樂趣。如今，它帶著加州的陽光痕跡與完整的保養記錄，等待下一位主人開啟新的篇章。
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