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近日,南翔生活網(wǎng)從上海交通指揮中心獲悉:2026年二季度軌道交通客流情況分析報告出爐。
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數(shù)據(jù)顯示,11號線日均客流達84.8萬人次(含進站與換乘),位列全網(wǎng)第5,同比上升2.9%。
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據(jù)悉,早高峰方面,大客流斷面第二梯隊主要集中在11號線嘉定→普陀區(qū)段,流量的激增主要從嘉定新城開始(Y形交路流量匯聚)。
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對比2025年同期,11號線嘉定往市區(qū)方向早晚高峰多個斷面流量抬升,排名集體上移。2026年二季度,11號線共有4個斷面進入全網(wǎng)早高峰前15名:
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第6位楓橋路→曹楊路:同比上升1位;
第8位真如→楓橋路:同比上升2位;
第9位上海西站→真如:同比上升2位;
第15位李子園→上海西站:新進入前15位,同比上升3位。
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晚高峰時段,11號線市區(qū)往嘉定方向出城客流大幅攀升,3個斷面全部穩(wěn)居全網(wǎng)前15,且排名較2025年同期顯著提升:
第6位真如→上海西站:同比排名上升6位;
第10位曹楊路→楓橋路:同比排名上升3位;
第14位楓橋路→真如:同比排名上升1位。
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值得一提的是,馬陸站工作日早高峰進站客流同比增量位列增量榜第7位。
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大家現(xiàn)在在地鐵上嗎?
感覺更擁擠嗎?
來源|上海交通指揮中心
實拍配圖|南翔生活網(wǎng)
編輯|立青
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