北京
這輛1966年款雪佛蘭科爾維特敞篷車，在現車主2022年4月收入囊中后，即刻接受了一筆價值3.6萬美元的深度整備工作。隨后，它于2023年5月一舉拿下了美國國家科爾維特修復者協會頒發的Top Flight大獎。如今，這臺身披陽光黃涂裝、搭載427ci L72 V8引擎與四速手動變速箱的經典跑車，正連同車主手冊、保養記錄、NCRS獎狀及部分備件一道，尋找新主人，并附有一份登記在賣家名下的干凈弗吉尼亞州所有權證。
翻開那3.6萬美元的整備清單，項目之細令人咋舌。動力與傳動系統方面，離合器、燃油泵、傳動系統支架、發動機線束、分電器均被更換，Holley化油器也經歷了重建。底盤與制動部分，剎車卡鉗、后剎車盤、不銹鋼后剎車軟管、陶瓷剎車片以及制動和離合器踏板都是全新件，轉向柱與轉向機也完成了重建，并加裝了通用汽車的動力轉向系統。此外，排氣蓋、硬頂密封條、車頭鎖扣、剎車燈開關、引擎蓋撐桿等外觀部件也一并換新。就連雨刮器電機、大燈電機、儀表盤總成及電壓調節器、石英鐘和大燈電機開關這些細節功能件，都得到了精心的修復或翻新。
這輛C2代科爾維特的車身細節同樣經得起推敲。陽光黃的車漆下，是帶有隆起式引擎蓋、翻轉式隱藏大燈、鍍鉻保險杠、翼子板散熱口和側出排氣系統的玻璃纖維車身。它同時配備了與車身同色的可拆卸硬頂和一副黑色軟頂。車內則是黑色乙烯基材質包裹的兩張桶椅，搭配同色門板和地毯。設施列表里包含了暖氣、AM/FM收音機、模擬時鐘和安全帶。翻新工作中，還包含了重建駕駛員側車窗通風口、修復禮儀燈開關、調整車門以及更換遮陽板、門把手、擋風玻璃清洗噴嘴等細節操作。
行走機構上，四只15英寸渦輪式鋁合金輪轂帶著 knock-off 風格的中心鎖蓋，套著P205/75規格的BFGoodrich金色線輪胎。作為首款應用全獨立懸掛的科爾維特，它前懸采用上下控制臂，后懸則為帶橫向鋼板彈簧的三連桿結構。制動交由四輪碟剎負責。座艙內，那個桃木鑲邊的三輻方向盤前方，是一組最高表底160英里/小時的速度表和7000轉/分鐘的轉速表，以及顯示燃油、電流、油壓和水溫的輔助儀表。五位數機械里程表上的讀數為4.2萬英里，其中約5000英里是在當前這次全面翻新之后積累的。
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