這輛1988年款大眾尚酷16V搭載橫置1.8升雙頂置凸輪軸直列四缸發動機,配備Techtonics Tuning與Borla排氣部件。賣家于2024年6月購入該車,隨后對五速手動變速箱進行了重建,加裝LUK離合器套件和Bilstein減震器,并對燃油、制動及冷卻系統進行全面檢修,同時更換了正時皮帶和附件皮帶,另有下文所列的多項維保工作。
該車以黑色涂裝示人,配有安裝于尾門上的后擾流板、14英寸合金輪轂、四輪盤式制動器以及基于R134a制冷劑的空調系統。在現任車主之前,該車曾于2021年11月在BaT平臺上售出,隨后被運往加拿大,并于2024年3月再次登上BaT。這輛第二代尚酷16V目前在加拿大出售,隨車附帶備用頂篷內襯、維修記錄、美國和加拿大Carfax報告,以及賣家名下的安大略省注冊文件。
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16V版本于1986年中期在美國和加拿大市場發布,其特色包括車身套件和更大的后擾流板。這輛由Karmann打造車身的實例在前任車主手中完成了黑色重新噴漆。外觀細節包括安裝于尾門上的后擾流板、后窗雨刮器、與車身同色的側裙和保險杠蒙皮,以及四方形矩形大燈。
現任車主為車輛配備了14英寸Teardrop輪轂,搭配185/60 Falken Sincera SN250 A/S輪胎。該車安裝了前后塔頂平衡桿,并配備四輪盤式制動器。現任車主期間的額外維護包括安裝Bilstein減震器,以及更換以下部件——
前排桶形座椅和后排長條座椅采用黑色乙烯基面料包裹,配以灰色織物鑲片。空調系統在前任車主手中已轉換為使用R134a制冷劑,儀表臺上方裝有原廠AM/FM/卡帶收音機。現任車主為車內配備了黑色Coco腳墊,隨車附帶一件尚未安裝的備用頂篷內襯。四輻式方向盤位于駕駛位前方,為駕駛者提供直接的路感反饋。
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