航班延誤4小時，給旅客發放延誤餐食竟是過期泡面；祥鵬航空：已回收，無旅客食用，提供200元的現金補償

8月1日晚，有網友通過社交平臺反映稱，其在烏魯木齊天山機場搭乘祥鵬航空公司航班，遭遇長時間延誤，現場工作人員發放了延誤餐食，旅客領取后發現，泡面居然已過期近一個月。

圖為過期泡面

華商報大風新聞記者了解到，涉事航班為祥鵬航空8L9664次航班，從烏魯木齊天山機場飛往成都天府機場。該航班計劃起飛時間為8月1日20時45分，實際起飛時間為2日0時52分，延誤4個多小時，最終于凌晨3時45分落地。

圖為航班乘客

記者在現場視頻中看到，多名旅客領取方便面后，發現包裝上印著的保質期截止2026年7月3日。記者注意到，現場發放餐食的工作人員穿著的工作裝上印有烏魯木齊航空公司的標識。

8月2日，華商報大風新聞記者聯系到烏魯木齊天山機場，工作人員表示祥鵬航空在天山機場由烏魯木齊航空公司進行地面代理服務，餐食發放情況建議聯系烏魯木齊航空。烏魯木齊航空公司客服表示，相應處理情況建議聯系祥鵬航空。

當天中午，記者聯系到祥鵬航空公司，工作人員表示，現場是由機場地面代理方提供餐食，航司發現不符合標準的餐食后立即進行了收回，無旅客食用。航司向相關旅客提供了200元的現金補償，并就此次事件帶來的不好體驗向旅客表示歉意。

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飛機備降373名乘客被困機艙超10小時 后續航班未起飛

據瀟湘晨報報道，多名乘客反映，7月22日乘坐阿聯酋航空EK302航班從迪拜飛上海浦東，后于當晚9時許備降至杭州蕭山國際機場，373名乘客被困機艙內超10小時。

據瀟湘晨報報道，多則機艙內視頻顯示，多名乘客聚在門口，有乘客情緒激動要求下飛機。后續有外籍乘客暈倒，警方趕至現場。有乘客稱，“一開始就要求下飛機，機組人員說海關和邊檢不允許”“有人熱暈倒了”。而其發布的視頻也顯示，23日早晨6時許，機艙內廣播稱根據法律法規，需等待邊檢到場，到場之前無法開門。至23日9時許，有乘客發出下機視頻。

停在杭州蕭山機場貨機坪的阿聯酋航空A380（圖據潮新聞）

據都市快報，早上6時05分，乘客“yang”錄下的視頻中，機組廣播稱：“……用車送您離開飛機，這個過程需要當地邊檢到場。請您耐心等待，邊檢到達之前無法開門?！?/p>

7月23日下午，一名乘客告訴紅星新聞記者，在機艙內等候時，沒有收到停留的明確通知，“讓大家耐心等待，先是換機組，然后說移民局原因，后來換了機組說要飛了，也沒飛起來。”

在下了飛機過海關后，這名乘客選擇了自行打車離開杭州，據其了解，乘客可以乘坐安排的大巴去往高鐵站，航司有對去往浦東機場的乘客作出安排，但其不知道具體安排情況。針對賠償問題，其稱：“沒有給方案，只讓寫郵件給他們。下了飛機，很多人和他們交涉，就一個員工，也給不了方案。”

同日下午，紅星新聞記者以乘客身份致電杭州蕭山機場，詢問該航班備降后，后續是否已從杭州飛往上海？工作人員稱，機場方面沒有接收到起飛信息，目前還沒有起飛，建議聯系航司詢問。

據瀟湘晨報23日詢問，阿聯酋航空客服稱后續航班預計于23日中午12時許安排起飛，將乘客從杭州送往上海，“預估還是有可能會再做調整，可以關注機場動態。”

圖為相關航班狀態（圖據阿聯酋航空官網）

23日下午，紅星新聞記者以用戶身份咨詢阿聯酋航空，客服稱，7月22日杭州飛往上海的EK302航班已取消，最新情況為預計7月24日凌晨0時起飛，于24日凌晨1時10分抵達上海浦東機場，相關信息顯示為由于運營調整導致航班延誤。對于7月22日備降杭州、艙內滯留12小時原因，客服稱看到有“空中管制”相關信息。不過，對于有乘客反映疑似空調壞了的情況，客服稱并未收到相關信息。

據都市快報，記者從杭州機場工作人員處了解到，航班落地后機組超時，需從上海調派新機組。由于杭州機場阿聯酋航空定期航班執飛機型為空客A359，機組無法與A380通用，只能從上海調派。而來杭途中又因限速80碼耽擱許久。好不容易等到新機組到位，又發現飛機出現故障，最終導致乘客長時間無法下機。杭州機場地勤方面雖已做好保障準備，但乘客能否下機，并不取決于機場——這涉及國際航班備降特有的出入境管制問題。

根據相關法律法規，國際航班備降涉及國家主權和邊境安全，旅客能否下機需滿足多項條件：必須經過海關、邊檢、檢疫等聯檢單位批準；旅客須持有備降機場所在國的有效簽證或入境許可；航空公司需向聯檢單位提出正式申請。只有在獲得官方批準且旅客符合入境條件的情況下，才可能被允許下飛機。唯一的例外是旅客出現突發疾病等危及生命的緊急情況，邊檢等部門會開通“綠色通道”。

一位民航業內人士表示，讓旅客下機意味著不僅要協調復雜的入境手續，還可能產生住宿、餐飲、地面交通等一系列費用。如果天氣好轉后航班能很快重新起飛，讓旅客留在機上等待是最經濟高效的選擇。