這輛1964年款大眾甲殼蟲敞篷車由Trocar Autos Antigos公司于2023年在巴西坎皮納斯市完成徹底翻新,現任車主在同年晚些時候購入。
該車隨后在巴西阿瓜斯迪林多亞的Encontro Brasileiro de Autos Antigos古董車展上展出,之后被進口到美國。如今,它由Motive Archive代表車主掛牌出售,附帶車主手冊和一份伊利諾伊州的車主登記證。
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動力源自一臺經過重組的1.6升水平對置四缸發動機,由Quintal do Tonella重組發動機及化油器,配合四速手動變速箱驅動后輪,不銹鋼排氣系統確保排氣順暢。
車身原為紅色,翻新時被剝去舊漆并重新噴涂綠色車漆,全車鍍鉻件也一并換新。黑色軟頂帶有打孔白色內襯,與白色頂棚罩彼此呼應。外觀還包括鍍鉻“毛巾架”式保險杠、平擋風玻璃、拋光腰線飾條、車門后視鏡、雙色橢圓尾燈、矩形倒車燈以及閃亮的排氣管尾喉。
內飾同樣全面更新。前排桶形座椅與后排長椅重新包覆白灰條紋織物,雙色門板配有儲物袋。加裝的Polaris Refrigera??o Ltda空調系統配Denso壓縮機,帶來現代涼意。娛樂系統則升級為兼容藍牙的RetroSound數字音響及揚聲器。其他裝備包含與車身同色的儀表臺、配白色檔位把手的Runner Parts換擋桿、三點式前排安全帶、遮陽板、灰色地毯和黑色腳墊。
駕駛室內,Henkel班卓琴風格轉向盤后方是ODG儀表,速度表刻度直指160公里/小時。數字里程表顯示7.9萬公里,其中約2千公里由現任車主增添,底盤真實總里程暫不可考。前翼子板上的Trocar Cabriolet徽章點明了其翻新身份。
行走系統方面,車輛配備雙色15寸鋼制輪轂與鍍鉻輪轂蓋,輪胎為175/60規格的Farroad FRD16和Aderenza Speedline白邊胎。前備箱中的備胎為鋼制輪圈搭配Maggion Falco F2輪胎,四輪均采用鼓式剎車。
Trocar Autos Antigos公司曾在2023年6月制作了一支22分鐘的視頻,詳細記錄了這輛車從舊貌到新顏的蛻變過程。
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