北京
一臺1977年產的寶馬R100/7，在北卡羅來納州威爾明頓的Magnum Opus Customs手里完成了一次徹底的重生。這家工作室在2020年交付了這部作品，核心操作是直接移植了一套鈴木GSX-R的前端總成，包括倒立式前叉和雙徑向卡鉗配波浪碟盤，把一臺古典水平對置雙缸車拉進了現代運動街車的操控范疇。
改裝清單的混搭思路很清晰。車架經過噴砂處理后加裝了環形副車架，并做了黑色粉末涂層，油箱則被重新噴涂為極地金屬銀。前輪17寸、后輪18寸的合金輪轂同樣做了黑色粉末涂裝，搭配前120/70、后120/80規格的Avon TrailRider輪胎。燈光系統上，車頭是一顆Motodemic的7英寸大燈，前轉向燈直接纏繞在前叉管上，尾部則是LED剎車燈。坐墊換成了定制棕褐色皮質雙人 scrambler 風格長椅，排氣端換上了反錐形擴音管造型的不銹鋼雙出尾段。
動力部分保留了原廠的980cc水平對置雙缸發動機，但進氣換上了Mikuni VM34化油器和冬菇頭空濾。2022年11月的保養記錄顯示，當時更換了機油、校準了化油器噴嘴、更換了火花塞并安裝了一顆充電指示燈燈泡；燃油開關管路也在2025年8月進行了更換。動力通過五速變速箱和封閉在搖臂右側護管內的傳動軸傳遞到后輪。操控區域的配置同樣現代：分離式車把上裝有Oxford把端后視鏡、Brembo前剎車上泵以及Renard開關組，儀表則是一塊基于GPS信號的時速表，表底140英里。
賣家于2020年入手這臺車，目前該車在紐約掛牌出售，隨車附帶保養記錄和一份登記在賣家名下的佛羅里達州清晰產權文件。需要注意的是，儀表中的數字里程表曾因線路問題自動歸零，后續通過更新線束系統已經得到修復。賣家估計車輛完工后僅騎行了約350英里，但總行駛里程已經無從追溯。
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