北京
一輛1974年出廠的保時捷914，在現任車主于2021年購入后，歷經數年翻新與重度改裝，如今以煥然一新的姿態出現在市場上。這輛車的改裝核心集中在動力與外觀：原廠1.8升水平對置四缸發動機被加裝了96毫米大口徑套件，并配上了雙韋伯40 IDF化油器，外觀則換上了GT風格的鋼制寬體輪眉和玻璃纖維保險杠，最后披上了一身名為“Aetna Blue”的藍色車漆。
在底盤行走部分，這臺914同樣經過了脫胎換骨的升級。前懸掛更換了保時捷911 SC規格的組件，并加裝了911風格的前防傾桿。轉向系統換上了930風格的轉向拉桿和911規格的轉向機，輪轂軸承和倍適登避震器也已換新。制動方面，前輪采用了911規格的剎車碟，后輪則是914/6風格的剎車碟。輪轂選用了經典的Fuchs五孔15寸輪圈，前后分別搭配205/50和225/50規格的東洋Proxes輪胎，視覺上極具年代感與戰斗氣息。動力通過一臺五速手動變速箱傳遞至后輪。
內飾的改動同樣講究。固定式桶形座椅被重新包裹，覆以黑色材質和藍色格子圖案拼接。車內鋪設了Coco風格的地墊，儀表臺進行了重新噴漆，并加裝了隔音材料。細節上，該車配備了一個可拆卸的同色Targa車頂、一套Ansa排氣系統，以及一個直接穿過前機蓋的賽車式加油口。不過，賣家也坦言，車內暖風系統并未重新連接，且用車鑰匙鎖車門會有些費勁。
駕駛座前方，四輻方向盤后方是一套VDO儀表組，包含一個中置轉速表、一個時速表（表底150英里）和一個燃油表。換擋桿前方還裝有一些額外的儀表。五位數機械里程表顯示為4.4萬英里，其中現任車主貢獻了約2500英里。但賣家明確指出此里程數并不準確，車輛的實際總里程已無從考證。目前，這輛深度改裝的1974年保時捷914正隨車附帶一份登記在賣家名下的干凈加州車輛所有權證，尋找下一位主人。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
