日元跌至1美元兌162,創下了40年來的新低,高市早苗下令日本央行把利率提高到1%,還是無法阻止下跌!拆舊空調、燒電動車電池回收稀土,也無法彌補日本的資源短板!這場匯率暴跌背后,日本經濟存在怎樣的結構性死結?
截止2026 年 6 月,美元兌日元已經跌破 162 的關口,創下了 1986 年以來的最低紀錄。高盛把未來 12 個月的匯率預期下調到了 165,屬于看空陣營中最悲觀的一檔,交易員測算出明年達到 165 的概率為 72%。回看 2011 年的時候,1 美元可以兌換 75.57 日元,十年過去了,日元幾乎減半,但是目前沒有看到止跌的跡象。
把日本拖入泥潭的主要是兩個原因。第一個是日本國債規模太大,限制了貨幣政策。日本政府總債務已經突破了1343萬億日元,占GDP的比例超過了260%,放眼全球都是獨一無二的。每提高一個基點,每年就要多支付3.25萬億日元的利息,因此日本央行不可能大幅度加息,長期保持極低利率。另一邊美國利率很高,聯邦基金利率在3.5%到3.75%之間,兩邊名義利差達到345個基點。巨大的利差就催生了套息交易——市場借入便宜的日元換成美元去購買美國債券,穩穩賺取利息差,這個過程會不斷拋售日元,所以匯率自然就越來越低了。
第二個是日本經濟本身存在很多結構性的問題。簡單來說就是“兩頭在外”,資源靠進口,市場靠出口,但是出口端的競爭力越來越弱。人口老齡化讓日本喘不過氣來,65歲以上人口占到29%以上,勞動力一年比一年少,內需長期低迷。產業端也不給力,日本企業拿不出多少供不應求的核心產品,不像韓國、歐美企業手里有高端芯片、稀缺材料這類有定價權的東西,出口撐不起匯率,抗風險能力自然差。
稀土就是最典型的例子。受到中國稀土出口管制的影響,日本急得開始“城市礦山”自救,三菱電機牽頭拆舊空調提取稀土磁鐵,還有企業焚燒電動車電池回收金屬。但是這個方案只是治標不治本。三菱的空調回收項目,滿打滿算一年也只能產出大約200噸再生稀土,只能滿足全國1%-2%的需求,而且大部分都是輕稀土,最緊缺的中重稀土很少。
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更嚴重的是成本和質量的問題。再生稀土的成本是進口中國精煉稀土的3-10倍,全靠政府補貼支撐著,日本環境省給三菱的空調回收項目就批了60億日元。成本上漲了,本土企業的采購負擔也變重了,訂單也開始往外走。而且日本的提純技術跟不上,再生稀土的純度不夠,軍工、高端制造等關鍵領域根本不能用。海外找礦、研發無稀土電機等備選方案也都存在各自的不足之處。追溯到源頭,日本早年就把稀土冶煉環節全部外包出去了,根本沒有重視產業鏈安全的問題,現在臨時抱佛腳,哪有那么容易擺脫對中國稀土的依賴。
這次日元的貶值,并不是只對日本國內造成影響。民生端最直接的是,2020年100日元可以兌換到6.4元人民幣,而現在只剩下4.6元人民幣了,購買力大打折扣。進口物價上漲,大米等生活必需品價格一路攀升,老百姓工資沒有上漲,但是生活成本卻在不斷上升,實際收入反而被壓縮。
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更大的波瀾在全世界的資本市場。過去幾年里,日元低息環境催生了規模巨大的套息交易,國際清算銀行估計至少有四萬億美元的套利盤分布在全球各地。用便宜的日元借款,然后把錢投向美股、美債等高收益資產,就相當于給海外資本市場不斷輸血。目前市場關注著日本央行的加息預期,一旦日本進入持續加息周期,利差收窄,這些資金就要平倉回流日本。
2024 年 8 月日本央行加息時,就出現過大規模套息交易逆轉的情況,美股大幅下挫,日經指數也創下了 1987 年以來最大的單日跌幅。從今年第二季度開始,海外資金已經連續 11 周減持美國國債,累計拋售了超過 870 億美元,美股外資流出規模環比增長了 42%。可以說,日本貨幣政策的每一步都對全球資本市場產生了重要影響。
所以說日元貶值不只是匯率波動,而是日本經濟結構矛盾集中爆發的表現。265%的債務壓力之下,加息空間被封死;人口減少、產業競爭力下降,基本面支撐不住強勢貨幣;就連稀土資源安全這道坎,靠拆空調、燒電池也過不去。
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