菲軍在仁愛礁挑釁逼中國還手，菲方挨了一頓打后，當(dāng)場(chǎng)開始賣慘

7月20日上午9時(shí)許，仁愛礁海域再次爆發(fā)激烈摩擦。菲軍先行挑釁逼中國還手，挨了一頓痛打后又當(dāng)場(chǎng)“賣慘”。

中國海警一艘小型巡邏艇在仁愛礁附近海域例行巡邏時(shí)，菲律賓非法“坐灘”的57號(hào)艦突然釋放兩艘橡皮艇，無視中方多次明確警告，以危險(xiǎn)方式快速接近并圍頂沖撞中方巡邏艇。

其間，菲方人員率先使用劃槳、長棍等工具惡意攻擊中方執(zhí)法人員。中方依法依規(guī)采取喊話警告、機(jī)動(dòng)繞航、對(duì)等反制等措施穩(wěn)控局勢(shì)，最大限度保持理性克制。

菲軍方還在聲明中給自己“打氣”，妄稱其人員展現(xiàn)了“專業(yè)精神、紀(jì)律性”，揚(yáng)言“毫不退縮”。

但中國海警的執(zhí)法員第一人稱高清視頻，以更加全面、真實(shí)、立體的視角戳破了這套謊言。

視頻顯示，菲方兩艘橡皮艇輪番滋擾處于漂航狀態(tài)的中方執(zhí)法艇，高速穿插制造尾浪，菲方人員還做出挑釁動(dòng)作。

在遭受沖撞和暴力襲擊后，中方執(zhí)法員被迫反擊，迅速遏止菲方暴力挑釁，并迫使其認(rèn)清實(shí)力后火速逃離。

這不是菲方第一次在仁愛礁上演“先動(dòng)手、后告狀”的戲碼。要理解這場(chǎng)沖突的實(shí)質(zhì)，必須回到仁愛礁被侵占的歷史經(jīng)緯。

仁愛礁位于南沙群島東部，是一座大型環(huán)礁，長17公里，寬約5.6公里，退潮時(shí)大部分露出，南部有若干礁門，可以容納萬噸級(jí)船只進(jìn)入礁湖。歷史上，中國漁民一直將其作為重要的捕魚場(chǎng)所和避風(fēng)地。

1999年5月9日，美國轟炸中國駐南斯拉夫聯(lián)盟大使館次日，菲律賓海軍把一艘繼承自南越的破舊坦克登陸艦“馬德雷山號(hào)”駛往仁愛礁，聲稱“船底漏水，不得已坐灘”，在仁愛礁西北側(cè)礁坪非法坐灘。

中國政府隨即提出抗議，菲方均拒絕拖走，并以該艦為據(jù)點(diǎn)長期駐守士兵，采用定期輪換方式形成所謂“實(shí)際控制”。

這艘破艦早已銹跡斑斑，2015年菲方承認(rèn)正在對(duì)其“維修加固”，把混凝土基礎(chǔ)放置在船體內(nèi)以穩(wěn)定船體，如今更是瀕臨解體，全靠定期偷運(yùn)建材茍延殘喘。

2013年，菲律賓從蘇祿省調(diào)動(dòng)80多名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員，分別駐守仁愛礁等島嶼，其中仁愛礁有海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員12名。

同年，中國交通運(yùn)輸部海事局海巡31船編隊(duì)對(duì)仁愛礁進(jìn)行海空一體化巡邏，廣州海事局宣布仁愛礁重新受中國控制，中國漁船可自由進(jìn)出，中國海軍定期巡視。

近年來，中方對(duì)仁愛礁的管控持續(xù)強(qiáng)化。2021年11月，菲律賓派兩艘補(bǔ)給船駛往仁愛礁途中，被兩艘中國海警船靠近阻攔，另一艘海警船發(fā)射水炮，持續(xù)約一小時(shí)，兩艘菲補(bǔ)給船被迫中止任務(wù)。

2023年2月，菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)稱，一艘菲方海警船在離仁愛礁近20公里處，兩度被中國海警船以軍用級(jí)別的激光照射，使艦橋上的船員“短暫失明”。

同年8月，菲律賓2艘運(yùn)補(bǔ)船和2艘海警船進(jìn)入仁愛礁鄰近海域，中國海警船依法予以攔阻，在多次喊話警告無效的情況下使用水炮實(shí)施警示。中國外交部隨即要求菲方立即從仁愛礁拖走坐灘軍艦，恢復(fù)無人無設(shè)施狀態(tài)。

時(shí)至今日，仁愛礁海域的實(shí)際管控權(quán)早已在中方手中。菲方補(bǔ)給現(xiàn)在必須經(jīng)中方許可，其橡皮艇的沖撞恰恰說明馬尼拉急眼了。

中方不拖走這艘破船，不是拖不走，而是讓它成為在南海常態(tài)化駐守的合法理由——只要船在，海警和軍艦就可以24小時(shí)巡弋，這比打沉它更讓菲律賓難受。

菲方選擇在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)主動(dòng)挑事，有其險(xiǎn)惡用心。

7月12日是非法“南海仲裁案裁決”出臺(tái)十周年，近期中方接連發(fā)布重要報(bào)告，從法理上揭批了這場(chǎng)鬧劇的本質(zhì)，讓“廢紙一張”的事實(shí)更加深入人心。

一些菲方政客因此氣急敗壞。另外，第59屆東盟系列外長會(huì)正在馬尼拉舉行，今年恰逢菲律賓擔(dān)任東盟輪值主席國，馬尼拉妄圖在這場(chǎng)多邊會(huì)議上炒作南海議題，“主導(dǎo)”南海敘事。

于是菲律賓鋌而走險(xiǎn)制造沖突事件，試圖以“受害者”姿態(tài)博取東盟國家同情，構(gòu)建對(duì)華包圍圈。

但菲方顯然又一次低估了中方維護(hù)領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益的決心。中國海警局已明確表態(tài)，將持續(xù)依法在包括仁愛礁在內(nèi)的南沙群島及其附近海域開展維權(quán)執(zhí)法活動(dòng)，堅(jiān)決維護(hù)國家領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益。

中方的克制從來不是軟弱，對(duì)等反制更不是退讓。無論菲方如何升級(jí)局勢(shì)、制造事端，都不會(huì)改變中方維權(quán)的意志和決心。

那艘銹跡斑斑的破船終將在歷史的浪潮中解體，而仁愛礁的主權(quán)歸屬，早已沒有任何爭議空間。