萬力輪胎擬在深主板上市,公司6月23日獲交易所受理材料,7月7日狀態(tài)更新為“已問詢”。公司計劃公開發(fā)行募資20億元,保薦機構(gòu)為國泰海通證券。
萬力輪胎是一家汽車輪胎生產(chǎn)商。據(jù)招股書披露,公司位列2024年度中國乘用車輪胎企業(yè)10強。在國內(nèi)整車制造商原廠配套市場,公司輪胎配套供貨數(shù)量穩(wěn)居中國輪胎企業(yè)前三。
客戶方面,萬力輪胎向比亞迪、江淮汽車、東風(fēng)汽車、廣汽集團等汽車集團以及中聯(lián)重科、徐工集團等商用車整車廠提供輪胎配套產(chǎn)品。2025年,比亞迪新成為公司前五大客戶,對其銷售金額達到1.97億元。
技術(shù)實力方面,萬力輪胎參加制訂與修訂的國際標準達12項,主導(dǎo)和參與制訂國家標準達63項,在標準制定領(lǐng)域的話語權(quán)凸顯技術(shù)水平。
向整車廠輪胎配套量穩(wěn)居中國輪胎企業(yè)前三
萬力輪胎是廣州市國資企業(yè),是一家汽車輪胎生產(chǎn)商,產(chǎn)品包括半鋼子午線輪胎、全鋼子午線輪胎,公司旗下?lián)碛腥f力、鉆石、萬里星、富力通、SUNNY、APTANY等輪胎品牌,產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國,遠銷全球160多個國家和地區(qū)。
市場地位方面,據(jù)招股書披露,萬力輪胎已成長為中國華南地區(qū)最大的輪胎企業(yè),根據(jù)美國《輪胎商務(wù)(Tire Business)》雜志發(fā)布的2025全球輪胎75強榜單,公司位列全球41位,位列中國大陸企業(yè)的17位。根據(jù)《中國橡膠》雜志發(fā)布的2024年度中國輪胎企業(yè)排行榜,公司位列2024年度中國乘用車輪胎企業(yè)10強。
萬力輪胎在相關(guān)細分領(lǐng)域內(nèi)市場地位更加突出。根據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會認證,公司半鋼子午線輪胎銷量在國內(nèi)市場的中國輪胎企業(yè)中排名第4位;在新能源汽車專用輪胎的細分賽道,公司銷量在國內(nèi)市場的中國輪胎企業(yè)中排名前三;在國內(nèi)整車制造商原廠配套市場,公司輪胎配套供貨數(shù)量穩(wěn)居中國輪胎企業(yè)前三。
比亞迪新成為前五大客戶
近年來,隨著我國機動車保有量持續(xù)增長、新能源汽車專用輪胎增長迅速、國產(chǎn)品牌替代加速等利好因素影響,萬力輪胎業(yè)績走出增長趨勢。2023年至2025年,公司營收分別為55.88億元、60.22億元和70.28億元,年均復(fù)合增速達12.14%;歸母凈利潤分別為3.98億元、4.17億元、4.19億元。
客戶方面,萬力輪胎向比亞迪、江淮汽車、東風(fēng)汽車、廣汽集團、長安汽車、上汽集團、一汽集團、吉利汽車、奇瑞汽車、北汽集團等國內(nèi)主流汽車集團以及中聯(lián)重科、徐工集團、中集車輛、中車集團、集瑞重卡、中車阿爾斯通、DEEPWAY等知名商用車整車廠商提供輪胎配套產(chǎn)品。
從萬力輪胎前五大客戶陣容來看,2023年至2025年第一大客戶均是美林輪胎,每年對其銷售額在3.5億元以上。美林輪胎產(chǎn)品覆蓋全球120多個國家和地區(qū)、超過8000+家汽車售后連鎖店或知名改裝店,還贊助并組建三大車隊參加專業(yè)性比賽賽事,產(chǎn)品經(jīng)過最苛刻嚴峻的比賽測試。
另外在2025年,比亞迪新進入萬力輪胎前五大客戶名單中,對其銷售金額達到1.97億元。比亞迪連續(xù)四年穩(wěn)居全球新能源汽車銷量榜首,連續(xù)三年全球汽車集團銷量前十,并躋身全球汽車集團銷量第五。比亞迪進入萬力輪胎前五大客戶,可見公司在整車廠市場的開拓成績。
參加制訂與修訂12項國際標準
萬力輪胎能夠獲得頭部整車廠的認可,核心公司過硬的技術(shù)實力,而這一點,從其參與國際標準制定的成果中便可窺見一斑,公司在標準制定領(lǐng)域展現(xiàn)出了強勁的話語權(quán)。
萬力輪胎參加制訂與修訂12項國際標準,其中,公司主導(dǎo)制定的《輪胎用射頻識別(RFID)電子標簽》,是中國輪胎行業(yè)首個正式立項的ISO國際標準,填補了輪胎電子標簽標準的空白,為全球輪胎行業(yè)的智能化管理、物流追溯和防偽防竄貨提供了技術(shù)規(guī)范。
除國際標準外,萬力輪胎主導(dǎo)和參與制訂國家標準63項,公司作為第一起草單位,公司主導(dǎo)的《轎車輪胎性能室內(nèi)試驗方法》《自體支撐型缺氣保用輪胎》等國家標準,系CCC認證直接采用標準,已成為轎車輪胎和自體支撐型缺氣保用輪胎進入中國市場的準入要求。
雄厚的技術(shù)實力最終轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品核心競爭力。例如在半鋼子午線輪胎領(lǐng)域,公司“萬力e時代”系列產(chǎn)品融合了“風(fēng)管音遁效應(yīng)”和“3D自導(dǎo)流”專利技術(shù),結(jié)合自主研發(fā)的復(fù)合吸音材料,有效降低行駛噪聲5-8dB;同時采用新一代功能改性溶聚丁苯橡膠(SSBR)與航空級骨架材料,濕地抓地力提升30%、耐用性提升10%、滾動阻力降低15%,實現(xiàn)了濕地抓地力、滾動阻力以及噪音控制等核心性能的全面升級與突破。
技術(shù)實力與產(chǎn)品實力的持續(xù)提升,離不開公司對人才建設(shè)的高度重視。在管理層方面,萬力輪胎核心管理團隊具備輪胎行業(yè)專業(yè)背景和多年從業(yè)經(jīng)驗,例如,公司董事長曹限東的工作起步于一家橡膠輪胎公司工程部,多年深耕輪胎行業(yè)。技術(shù)團隊方面,公司培育出了一批經(jīng)驗豐富、創(chuàng)新能力突出、專業(yè)結(jié)構(gòu)合理,具備較強科研創(chuàng)新能力的輪胎產(chǎn)品研發(fā)專業(yè)技術(shù)人才,擁有碩士與博士79人。完善的人才梯隊建設(shè),為公司持續(xù)開展技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級提供了充足的智力支持。
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