6月,比亞迪王朝熱銷157372輛,同比增長12.8%!而接下來為了實現更進一步,秦MAX前來助力。新車長近4米9,定位高于秦L(參數丨圖片),動力上繼續提供DM-i插混版以及EV純電版可選,并將搭載第二代刀片電池+閃充技術、激光雷達+天神之眼5.0、云輦-C+云輦預瞄系統、智能冷暖冰箱……日前,已有網友拍到了秦MAX的實車圖,也就意味著離上市不遠了,下面我們就來提前了解一下。
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從實車圖來看,秦MAX將采用俯沖的封閉式前臉,兩側配備上揚的矩陣式LED大燈組+“龍須”日行燈帶,并通過鍍鉻飾條貫穿,與漢的風格頗為相似。下方則配備三角形熏黑導風槽,并延伸出熏黑飾條與梯形下格柵相連,再配合機蓋上隆起的筋線,兼顧運動感與視覺沖擊力。另一亮點當屬車頂配備激光雷達,也就意味著將搭載天神之眼5.0,支持城市/高快領航輔助、泊車輔助等功能。
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車身尺寸長寬高分別為4866/1880/1495mm,軸距2820mm,大過秦L DM-i(長寬高4830*1900*1495mm),軸距與秦L EV保持一致。車身側面延續了秦L EV飽滿的溜背式造型,并配備半隱藏式門把手,不過將換裝全新17/18英寸輪轂,尾部則采用家族最新絲綢中國結貫穿尾燈,上翹的“小鴨尾”設計則繼續烘托運動氣息。此外還有望提供紫色、粉色、藍色、橙色等多種時尚配色可選。
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內飾將繼續配備懸浮式中控大屏,后方通過鋼琴烤漆飾板貫穿,并內嵌全液晶儀表屏,不過將改為隱藏式空調出風口。另外還將換裝全新雙幅式多功能方向盤+電子懷擋,鏤空儀表臺上配備50W手機無線快充、一排鍍鉻物理按鍵、雙杯架以及智能冷暖冰箱。而HUD抬頭顯示也不會缺席。
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至于動力方面,秦MAX將提供插混版和純電版可選,其中插混版繼續搭載第五代DM技術,1.5L發動機最大功率74kW,驅動電機175kW;純電版則提供120kW、240kW(326馬力)兩種規格驅動電機,匹配容量為52.868kWh、64.315kWh的第二代刀片電池,CLTC續航里程分別為530km、630km,并支持閃充。底盤或配備前麥弗遜/后五連桿獨立懸架,以及云輦-C+云輦預瞄系統。
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當然,關于新車的信息還有待官方進一步公布,我們也將持續保持關注。那么,對于秦MAX您有什么看法?而參考秦L的指導價為9.68萬元起,您認為秦MAX定價多少合適呢?歡迎留言評論。
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