甘肅
2026 第二十五屆環大美青海國際公路自行車賽第五賽段（貴德—共和）于7月15日雨中開賽，本賽段全程 136 公里，是本屆賽事極具挑戰性的高原爬坡賽段。當日降雨伴隨17℃低溫，濕滑路面、高海拔稀薄空氣與山間橫風三重難題疊加，127名車手共同開啟這場艱苦的高原雨戰。整條賽道海拔起伏劇烈，起點海拔約2200 米，賽程 43.6 公里處抵達海拔 3390 米的云上巴卡合爬坡點，48.4 公里翻越海拔 3670 米自然保護區山埡口，賽道最高點接近3800米，兩段高海拔陡坡連續銜接，之后一路緩降、起伏延伸至終點，沿途設置三處途中沖刺點，長距離爬升極大考驗車手耐力、控車技術與輪組綜合性能。
跌宕拉鋸全程纏斗，巴加廷40公里單飛一騎絕塵
比賽發車后不久便形成十人突圍集團，突圍車手一度手握兩分鐘領先優勢，順利拿下首個途中沖刺點第一。進入連續高海拔爬坡區域后，喜德盛阿斯塔納車隊持續在主集團前方拉高騎行節奏，前期所有突圍車手均在一級爬坡點前被大集團追回。
賽場隨即進入多輪進攻拉扯，喜德盛阿斯塔納車隊主將率先發起突圍，與隊友組成雙人領騎集團，黃衫車手帶領追擊集團緊隨其后，雙方差距一度達到25秒；多支國際強隊車手輪番進攻、抱團纏斗，CDT、LNS、XAT、BCS、PTV等車隊選手不斷拉扯集團陣型。終點前 40 公里各追擊集團完成合并混戰，UPVINE 靜藤作為 MBH 車隊官方輪組合作伙伴，攜手車隊在本站賽事大放異彩，隊內車手 BAGATIN Christian 抓住窗口期果斷發起進攻，自此開啟長達 40 公里的單人突圍征程，全程執行完美突圍戰術，最終以 3 小時 21 分 39 秒的成績率先沖線，穩穩拿下本賽段冠軍。
最后10公里，巴加廷已經拉開近一分鐘巨大優勢，后方塞佩達獨自追擊仍難以縮小差距；沖線階段二至十名選手幾乎齊頭并進，完賽時差不足20秒，巴加廷以3小時21分39秒的成績率先沖線，斷層領先全場穩穩拿下本賽段冠軍。本場賽后榜單同步更新，輪峰ROTOR成都車隊凱塞多·塞佩達、李寧之星車隊愛德華多·塞普爾維達分獲賽段二、三名，總成績黃衫、沖刺綠衫雙雙易主，各類領騎衫歸屬完成全新更迭。
裝備加持：UPVINE靜藤PRO PLUS輪組適配高原賽道，成為突圍制勝關鍵
本場奪冠車手 BAGATIN Christian全程搭載UPVINE靜藤PRO PLUS全能競技輪組征戰高原賽道，這款輪組以安全可靠為基底，兼顧騎行效率與競技性能，完美適配本賽段復雜多變的起伏路況，是車手能夠甩開大集團、長時間穩住領先優勢的核心硬件支撐。
輪組搭載UPVINE靜藤專利 PBO 輻條，切斷阻力性能是普通碳纖維的 10 倍以上，面對高原賽道突發坑洼、高速過彎等極限工況，可大幅提升輻條抗斷裂能力，牢牢守護輪組結構完整與車手騎行安全；花鼓殼體采用與國產大飛機 C919、探月工程同源的超高強度鋁合金，兼顧輕量化與極致強度，輻條孔破壞強度可達 4900N，塔基能承受 180-200Nm 高強度踩踏扭矩，經過 6 萬次循環測試依舊無損，單人長距離突圍持續發力時傳動穩定不衰減。
搭配一體成型輻條孔工藝，讓每根輻條受力均勻分散，減少長途騎行中的疲勞損耗，全程保障輪組結構穩定。多重硬核技術加持下，車手即便長時間獨自領騎突圍，也能穩定輸出踩踏功率，無懼側風、長坡考驗，穩穩守住領先優勢直至終點。
車隊與品牌后續展望：乘勝追擊，持續驗證國產輪組賽場實力
第五賽段單站冠軍大幅提振 MBH 車隊整體士氣，車隊教練表示，本場勝利離不開全隊默契的輪換領騎戰術配合，UPVINE靜藤PRO PLUS 高性能輪組可靠的安全與性能表現，給了車手大膽突圍的充足底氣。在接下來的剩余賽段中，車隊將延續火熱競技狀態，依托全套 UPVINE靜藤系列輪組裝備加持，持續沖擊沖刺點與總成績榜單前列名次。
作為深耕職業公路賽場的國產輪組品牌，UPVINE靜藤持續以環青海湖這類頂級國際賽事作為產品實測場地。本次MBH車隊拿下難度賽段冠軍，充分證明國產競賽輪組足以應對高原高強度職業賽事考驗，品牌也將持續根據賽場實戰反饋優化產品，為全球職業車手提供可靠騎行裝備。
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