9.99萬(wàn)起選央企家用轎跑，一汽悅意08上市，雙動(dòng)力+激光雷達(dá)

30萬(wàn)級(jí)配置、20萬(wàn)級(jí)底盤，但沒(méi)想到一汽悅意08只需9.99萬(wàn)元起。

7月12日，中國(guó)一汽悅意08全球上市發(fā)布會(huì)在第23屆長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)舉行。新車推出6款車型，價(jià)格區(qū)間為9.99-13.99萬(wàn)元。相較于此前10.49-14.49萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)，上市起售價(jià)又少了0.5萬(wàn)元。

從價(jià)格上來(lái)看，悅意08還是比較親民的，而且還是央企出品，并且疊加終身質(zhì)保等權(quán)益，共和國(guó)長(zhǎng)子這一次，顯然是站在人民的需求上。作為中國(guó)一汽全新新能源品牌的首發(fā)旗艦車型，一汽悅意08集中國(guó)一汽70余年造車積淀與硬核技術(shù)成果于一身，憑借“顏值運(yùn)動(dòng)更轎跑、操控靈動(dòng)更隨心、智能帶感更舒適、央企品質(zhì)更靠譜”四大旗艦實(shí)力，輔以極具誠(chéng)意的定價(jià)，重新定義新一代家轎，改寫家轎競(jìng)爭(zhēng)格局。

講真，最讓我意外的不是價(jià)格，而是配置的誠(chéng)意。他給到了很多20萬(wàn)以內(nèi)，咱們非常少見(jiàn)的配置。比如說(shuō)2.9米的超長(zhǎng)軸距，掀背尾門，無(wú)框電吸門，高通8295P芯片，激光雷達(dá)智駕等等。這個(gè)價(jià)位，能買到那么多越級(jí)配置，以前你敢想嗎?

進(jìn)入車內(nèi)，除了8.8英寸液晶儀表+15.6英寸中控屏帶來(lái)不錯(cuò)的科技感外，車內(nèi)采用5層結(jié)構(gòu)纖柔素皮+仿麂皮材質(zhì)以及同級(jí)領(lǐng)先的81%軟包覆蓋率，不僅觸摸質(zhì)感更加舒適，也讓車內(nèi)豪華氣質(zhì)得到充分釋放。

另外，空間尺寸也是一大優(yōu)勢(shì)。悅意08定位B+級(jí)，車長(zhǎng)超4.9米，軸距是2.9米。這個(gè)數(shù)據(jù)放在10-15萬(wàn)的價(jià)位里，幾乎是碾壓級(jí)的存在。更大的尺寸意味著更寬敞的車內(nèi)空間，對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)非常重要的加分項(xiàng)。

不過(guò)在我看來(lái)，悅意08在動(dòng)力系統(tǒng)這一塊更具競(jìng)爭(zhēng)力，提供純電、增程兩種動(dòng)力。純電版最高續(xù)航650km，增程版綜合續(xù)航1765km。部分車型提供800V高壓平臺(tái)與6C快充，補(bǔ)能也很快。

底盤采用前麥弗遜式/后五連桿式獨(dú)立懸架，并且提供FSD自適應(yīng)減振器，德系豪華車底盤大師團(tuán)隊(duì)調(diào)校，輔以專屬防暈車技術(shù)，過(guò)彎不晃、剎車不點(diǎn)頭，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景駕趣自由。

駕駛輔助方面，車頂有激光雷達(dá)，并采用華為乾崑輔助駕駛計(jì)算平臺(tái)，硬件配置拉滿，高速NOA、多場(chǎng)景智能泊車都是可實(shí)現(xiàn)的，能大幅降低長(zhǎng)途駕駛疲勞。

這款車在安全方面也下很大功夫，九橫九縱鎧甲車身配以83%高強(qiáng)度鋼，車門防撞梁采用2200兆帕級(jí)熱成型鋼，同級(jí)唯一9安全氣囊，保護(hù)面積擴(kuò)大35%。裝甲電池歷經(jīng)169項(xiàng)超國(guó)標(biāo)測(cè)試，三層防護(hù)配合24小時(shí)云端監(jiān)控，低溫能量保持率達(dá)93.3%，整車低溫續(xù)航保持率位居同級(jí)前列。

總結(jié)

客觀地說(shuō)，悅意08有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。不管是寬敞的空間，豐富的越級(jí)配置，還有雙動(dòng)力布局，這款悅意08，確實(shí)是把家用這件事給弄明白了，再加上整臺(tái)車外觀是一個(gè)轎跑風(fēng)格，也非常吸引年輕消費(fèi)者。如今又給到一個(gè)非常有誠(chéng)意的售價(jià)和權(quán)益，想買家用轎車的朋友們可以關(guān)注一波?。ㄎ年悾?/p>