從制造到敘事 長春鐫刻新中國汽車工業奮進史

　　中新網長春7月24日電 (高龍安 李彥國)在中國一汽博物館的照片墻前，年逾七旬的倪玉臣駐足良久，館內收藏了多幅由他拍攝的歷史照片。

　　1984年至2009年，倪玉臣任職第一汽車集團報社記者。25年間，他定格下汽車產業發展一個又一個關鍵瞬間，涵蓋生產技改、新車型下線、中外合資合作、產品出海等諸多重要節點。

　　中國一汽博物館正式開館尚不足一周，卻人氣旺盛。參觀者從不同年代的車輛展品與泛黃史料之中，窺見新中國汽車工業的成長軌跡。

中國一汽博物館展出的紅旗汽車。　高龍安 攝

　　中國一汽集團退休干部黨偉光親歷企業從計劃經濟邁入市場經濟的關鍵轉型階段。

　　“我捐贈的藏品里有一張一汽早年發行的老票證。”黨偉光說，這件老物件見證了那段自強不息的奮斗歲月。

　　上世紀八十年代，一汽全體干部職工自籌技改資金，終結了解放卡車長達30年車型不變的局面。“那時職工月工資僅有幾十元，全廠為推進技術改造踴躍出資，你湊三十元、我拿五十元、他出一百元，一點一滴攢夠改造款項。”1987年1月1日，第二代解放CA141汽車正式投產。彼時中國汽車工業總公司為一汽頒發一噸重獎章；一汽實現“不停產、不減產、垂直轉型”，創下中國汽車工業發展的經典范例。

　　厚重的汽車產業積淀、老一輩造車人的奮斗往事、留存完整的工業遺存，構筑起長春獨有的汽車文化底色。近些年，長春積極培育汽車消費新場景、新業態、新模式，推動商旅文體康融合發展。今年6月23日，商務部等8部門發布通知，公布了40個汽車流通消費改革試點城市及其重點改革創新方向，長春以“汽車文化”作為核心改革賽道。

　　今年5月，吉林省首屆轉速汽車文化展落地舉辦，依托改裝文化助力汽車產業從單純“制造”向文化、體驗、傳播多元延伸；一汽資產經營管理有限公司打造的工業旅游線路，串聯汽車歷史、文化展示、智能制造全鏈條；中國一汽博物館研學體驗區、9D汽車影院籌備開放，汽車工業主題舞臺劇也在加緊排練。

　　吉林省未來汽車文旅影視文化傳播有限公司董事長葉子龍介紹，博物館將常態化推出汽車科普課堂、工業研學、主題特展等特色活動，持續盤活工業歷史資源，講好中國民族汽車工業奮斗故事。

來源：中國新聞網