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歐洲高溫,中國空調(diào)一機(jī)難求。
根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),在對(duì)歐洲出口空調(diào)方面,中國的出口額為37.6億美元,并且同比增長了43.2%,創(chuàng)下了新高。
美的的一款移動(dòng)分體式空調(diào)PortaSplit,在德國、西班牙和法國都賣完了,而且在二手市場上價(jià)格漲到了原來的2-3倍。
但是當(dāng)美的歐洲賺得盆滿缽滿的時(shí)候,格力卻非常眼紅。
2026年6月30日,在格力電器年度股東大會(huì)上,一向強(qiáng)硬的董明珠第一次對(duì)在場四百多位股東低頭致歉,并且說了一句話:“公司出口做的不好。”
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出口途徑應(yīng)該得到改進(jìn),并且應(yīng)當(dāng)采用新的出口策略。
為什么一直以來都被稱為“空調(diào)一哥”的格力會(huì)落后呢?美的又是怎么一步步超越對(duì)手的呢?
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其實(shí)上一年兩家公司之間就存在很大的差距。
到2025年美的集團(tuán)全年的銷售收入將達(dá)到四千五百億以上,并且完成4585億元的目標(biāo),增長率為百分之十二。
歸屬母公司的利潤為439.5億人民幣,同比增長了14個(gè)百分點(diǎn)。
國外銷售收入為1959.48億人民幣,同比增長率為16%,所占比重是42.93%。
并且從2025年開始,美的已經(jīng)有一半以上的營業(yè)收入來自國外市場,并且也符合了全球化企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。
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而格力2025年的全年的營業(yè)收入為1704.47億元,同比下滑了一成左右。
這就是格力這兩年來營業(yè)收入減少的原因。
海外收入達(dá)到273.75億人民幣,比去年同期下降了2.93個(gè)百分點(diǎn),在各公司總營收當(dāng)中所占比重是16.06%。
美和格陵蘭島的銷售額加在一起會(huì)比格力高很多。
最扎心的一點(diǎn)就是,在所有家電企業(yè)當(dāng)中,只有格力是四大家族里面唯一一個(gè)海外業(yè)務(wù)出現(xiàn)下降的企業(yè)。
到2022年美的空調(diào)銷售總額已經(jīng)達(dá)到了1506億元,并且首次超過了格力的1349億元。
格力過去稱得上是“空調(diào)一哥”,但是現(xiàn)在已經(jīng)不是了。
但從國內(nèi)市場來看,格力仍具有一定的發(fā)言權(quán),內(nèi)銷收入也超過了1400億元。
但目前的問題是,是我國房地產(chǎn)已經(jīng)進(jìn)入下行周期,家用空調(diào)市場的競爭也由原來的做大蛋糕,轉(zhuǎn)為現(xiàn)在的爭搶蛋糕。
現(xiàn)在的空調(diào)企業(yè),不選擇出海就會(huì)被動(dòng)出局。
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董明珠在股東會(huì)上表示,出口沒有做好既有客觀的原因也有主觀的原因。
客觀上的原因大家都是相同的,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、貿(mào)易壁壘增多、海運(yùn)費(fèi)時(shí)有波動(dòng)。
但是,在同樣的外部環(huán)境之下,美的海外銷售收入增長了16%,而格力卻下降了3%。這已經(jīng)不能用“客觀因素”來解釋了。
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美的PortaSplit空調(diào),之所以能在歐洲大賣,并不是因?yàn)檫\(yùn)氣好。
主要是由于它具有非常強(qiáng)的本土化意識(shí)。
歐洲的城市有很多古老的建筑物,墻的結(jié)構(gòu)很復(fù)雜,而大多數(shù)公寓都不可以隨意打孔來安放傳統(tǒng)的空調(diào)。
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美的團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行市場調(diào)研時(shí),就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題,并專門為這個(gè)問題設(shè)計(jì)了窗框固定的結(jié)構(gòu),在不破壞墻體的情況下就可以把窗戶固定好。
而且,歐洲消費(fèi)者的噪音非常敏感。
德國住宅區(qū)晚上有著嚴(yán)格的規(guī)定,美的把靜音模式調(diào)到了35分貝,比圖書館里看書的聲音還要輕一些。
另外,歐盟對(duì)于制冷劑有著嚴(yán)格的環(huán)保規(guī)定,2公斤就是一條底線,美的把制冷劑的容量精確地控制在了1.99千克,正好踩在了監(jiān)管線之下。
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每一個(gè)小的細(xì)節(jié),都是根據(jù)歐洲消費(fèi)者的實(shí)際情況來制作的。
美的家用空調(diào)歐洲研究所所長董云俊說得很直接:“針對(duì)歐洲建筑和氣候的特點(diǎn)來進(jìn)行設(shè)計(jì),解決歐洲用戶的實(shí)際問題。”
這句話聽起來簡單,但是能夠做到的國內(nèi)空調(diào)品牌目前只有一家,那就是美的。
而格力呢?仍然以“中國制造打天下”來開拓國際市場。
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并不是說格力的產(chǎn)品質(zhì)量不好——恰恰相反,格力的產(chǎn)品質(zhì)量非常不錯(cuò),壓縮機(jī)和技術(shù)在國內(nèi)都是最好的。
但是歐洲消費(fèi)者需要的并不僅僅是“耐用”,還有“適合我”,“方便我”,“符合我的生活方式”。
把為中國家庭量身定做的空調(diào)搬到歐洲去使用,能好用到哪里去?
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本地化的不僅僅是產(chǎn)品層面的小修小補(bǔ),在整個(gè)研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售的過程中都要進(jìn)行深入的開發(fā)。
近幾年來,美的已布局國外生產(chǎn)基地43處,到2025年還增加了18個(gè)制造基地。
在意大利帕多瓦市,還新設(shè)了一個(gè)研發(fā)中心,專門用來為歐盟碳中和的目標(biāo)做技術(shù)準(zhǔn)備。
并且把德國百年品牌TEKA也收購了,更深入地融入到歐洲市場的內(nèi)部。
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反觀格力早在2001年的時(shí)候就在巴西建立了工廠,在中國企業(yè)的國際化進(jìn)程中起到了帶頭的作用。
但是經(jīng)過二十多年的發(fā)展之后,海外生產(chǎn)基地仍然只保留了巴西、巴基斯坦這兩個(gè)地方。
到2025年為止,格力才在年報(bào)中提出“計(jì)劃試點(diǎn)建立海外區(qū)域銷售公司,逐步完善海外智能制造基地布局”。
一個(gè)是已經(jīng)建立了覆蓋全球主要市場、研發(fā)和生產(chǎn)能力的網(wǎng)絡(luò),另一個(gè)則只是在“規(guī)劃試點(diǎn)”。
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這樣的差距不是一朝一夕可以彌補(bǔ)的。
董明珠也在股東大會(huì)上進(jìn)行自我檢討,認(rèn)為格力的出口方式已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的階段,要不斷提高和完善,
這句話出自她的口中,也足以體現(xiàn)出事情的嚴(yán)重性。
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值得一提的是,二者的海外戰(zhàn)略是完全不一樣的。
美的的道路就是“并購整合+本土化”。通過收購東芝白電、庫卡機(jī)器人切入歐洲工業(yè)制造體系。
以及剛在2025年拿下TEKA。不但是獲得了技術(shù),還獲得了完整的銷售渠道和品牌認(rèn)知度。
又在世界各地建立研發(fā)中心、工廠和銷售網(wǎng)絡(luò),目前美的本地化自營業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋到全世界五十多個(gè)國家。
OBM(自主品牌)在海外ToC業(yè)務(wù)中所占的比例已經(jīng)大于45%。
總而言之就是,花錢買時(shí)間、用資本換取速度。
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而格力走上的卻是另外一條道路。
一直堅(jiān)持走自主品牌的道路,自主品牌所占出口總額的比例提高到了七成以上。
雖然聽上去很硬氣,但是代價(jià)也很大——慢。
美的2023年的海外銷售收入當(dāng)中,代工所占比例為61%。代工(OEM)盡管利潤很低,可以很快地?cái)U(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、迅速進(jìn)入市場。
先用代工業(yè)務(wù)來擴(kuò)大自己的規(guī)模,然后再逐漸增加自主品牌所占的比例。
格力一開始就想要做自己的牌子,渠道要自己建立,口碑也要自己打造,所以崛起的速度自然就會(huì)變慢。
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另外,格力海外渠道使用的是“品牌授權(quán)+區(qū)域代理”的方式,在全世界范圍內(nèi)大約有五百多家代理商。
雖然很多,但和美的自營分公司覆蓋到五十多個(gè)國家的系統(tǒng)相比,控制力、執(zhí)行力差很多。
這也正是董明珠自己所認(rèn)可的——“出口銷售模式已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的階段,并且要不斷提高和完善”。
一種是大膽擴(kuò)張,另一種則是穩(wěn)健保守。因此美的海外收入已經(jīng)接近兩千億了,而格力才三百多億。
市場不會(huì)等你慢慢來,而歐洲的熱浪更是不會(huì)。
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格力還會(huì)有發(fā)展的機(jī)會(huì)嗎?
一定有,畢竟,格力也具有自己的優(yōu)點(diǎn)。
OBM所占的比例大,也就代表著品牌的附加值高,盈利的空間大。
到2025年第一季度的時(shí)候,格力在加拿大的家用空調(diào)市場中占據(jù)了第一位,在巴西和匈牙利也取得了第一的位置。
把這幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來的話,格力的海外市場還是有可能實(shí)現(xiàn)逆襲的。
但是要找到合適的切入點(diǎn)才行。
第一個(gè)突破口就是渠道變革。
董明珠已經(jīng)向股東們保證過,要對(duì)出口模式做“重大的改變和改造”。
光說不做不行,必須要?jiǎng)邮秩プ觥C赖淖誀I分公司由原來的27家增加到了現(xiàn)在的50家,并且只用了不到一年的時(shí)間。
格力代理模式松散而第三,海外出口數(shù)據(jù)連續(xù)下滑,再不改動(dòng)渠道,連現(xiàn)在的份額都不保。
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第二就是進(jìn)行產(chǎn)品的本地化。
歐洲人愿意為美的品牌多付點(diǎn)錢,并不是因?yàn)槊赖谋雀窳Ω懥粒且驗(yàn)槊赖牡漠a(chǎn)品更符合他們的需要。
也就是說,格力沒有缺少技術(shù)、沒有缺少質(zhì)量,真正缺少的是對(duì)國外消費(fèi)者需求的理解。
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第三條出路就是,制造基地的全球化的布局。
只有兩個(gè)海外生產(chǎn)工廠,怎么能和全球供應(yīng)鏈競爭呢?關(guān)稅、物流、本地化響應(yīng)等問題不能用“中國制造+海運(yùn)”來解決。
要在當(dāng)?shù)厣a(chǎn),在當(dāng)?shù)劁N售,才有可能被當(dāng)?shù)厥袌鏊邮堋?/strong>
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目前美的已經(jīng)處于領(lǐng)先地位,而格力則遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。
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但這次,董明珠能夠在四百多位股東面前承認(rèn)“出口做得不好”,就表明格力開始重視起這個(gè)問題來了。
承認(rèn)自己的落后之后再進(jìn)行改進(jìn)。
歐洲的熱浪仍然存在,對(duì)空調(diào)的需求也會(huì)持續(xù)上升。
但是下一次,歐洲人搶購的會(huì)是格力空調(diào)嗎?
答案或許只能在時(shí)間里等待。
參考文獻(xiàn):
1.科技日?qǐng)?bào)《當(dāng)歐盟炒作“產(chǎn)能過剩”,歐洲民眾為何又紛紛搶購中國空調(diào)?》
2.搜狐網(wǎng)《從全民抵制到瘋搶加價(jià):中國空調(diào)給傲慢的歐洲上了一課》
3.BT財(cái)經(jīng)V《歐洲搶中國空調(diào):今年賣爆,明年先過環(huán)保關(guān)》
作者:趙花花
編輯:歌
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