北京
2026年7月9日，英國(guó)古德伍德速度節(jié)迎來了其33年歷史上第一臺(tái)在此完成全球首發(fā)亮相的中國(guó)品牌量產(chǎn)跑車——騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）Z。這款由比亞迪旗下高端品牌騰勢(shì)打造的全新純電高性能跑車，在承載90年賽車傳奇的登山賽道上正式完成全球上市首秀。
騰勢(shì)Z共推出硬頂版（Coupe）、敞篷版（Spider）和賽道版（Racing）三款車型。其中硬頂版售價(jià)14.29萬英鎊（約合人民幣130.31萬元），定位“日常超跑”；敞篷版售價(jià)15.99萬英鎊（約合人民幣145.78萬元），主打“新鮮空氣生活方式”；賽道版售價(jià)17.29萬英鎊（約合人民幣157.64萬元），追求“極致性能”。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，騰勢(shì)Z將于7月13日正式開啟預(yù)訂，第四季度上市。
外觀方面，騰勢(shì)Z由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ駡F(tuán)隊(duì)操刀，采用“Pure Emotion馭心流形”全新設(shè)計(jì)理念。整車以流體化線條為主，呈現(xiàn)低趴寬體的跑車姿態(tài)。硬頂版長(zhǎng)寬高為4780/1990/1330mm，賽道版車長(zhǎng)增至4870mm，全系軸距2780mm。不同版本在尾部配置上各有側(cè)重：硬頂版配備碳纖維車頂與電動(dòng)可調(diào)尾翼，敞篷版搭載全自動(dòng)折疊軟頂機(jī)構(gòu)，賽道版則配備固定式大尺寸尾翼與加寬競(jìng)技包圍。
內(nèi)飾方面，新車采用運(yùn)動(dòng)化與豪華化結(jié)合的設(shè)計(jì)思路，配備懸浮式中控大屏與賽道主題全液晶儀表，同時(shí)保留空調(diào)、駕駛模式等物理按鍵以提升操作便捷性。一體式真皮運(yùn)動(dòng)桶椅標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩功能，雙門四座布局兼顧了一定的日常實(shí)用性。
動(dòng)力與底盤是騰勢(shì)Z的核心亮點(diǎn)，新車搭載比亞迪易三方整車智能控制平臺(tái)，采用前單電機(jī)（500kW）、后雙電機(jī)（各340kW）的三電機(jī)獨(dú)立四驅(qū)結(jié)構(gòu)，綜合功率1180千瓦（1604馬力）。硬頂版0-100km/h加速2.25秒，敞篷版2.3秒，賽道版最快僅需1.96秒，極速可達(dá)350km/h。新車配備中國(guó)首款全棧自研的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，徹底取消機(jī)械轉(zhuǎn)向硬連接；搭載云輦-M智能磁流變車身控制系統(tǒng)，懸架高度可在-20mm至+30mm范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，阻尼響應(yīng)時(shí)間小于10毫秒。
續(xù)航與補(bǔ)能方面，新車配備102kWh平鋪式磷酸鐵鋰刀片電池，海外WLTP工況續(xù)航接近600km。全系搭載800V高壓閃充技術(shù)。
騰勢(shì)Z全系搭載天神之眼5.0高階智能駕駛系統(tǒng)，AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)支持0-130km/h全時(shí)速工作。騰勢(shì)已宣布將出征德國(guó)紐博格林北環(huán)賽道。
古德伍德速度節(jié)歷來是法拉利、保時(shí)捷、邁凱倫等頂級(jí)品牌發(fā)布旗艦性能車的專屬舞臺(tái)，騰勢(shì)Z在此完成全球上市，標(biāo)志著中國(guó)高性能汽車正式登上全球頂級(jí)汽車文化殿堂。
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