北京
導讀：據UK Defence Journal 7月7日報道，英國國防部正通過“CALLISTO”項目向工業界征集可負擔、可規模化的一次性噴氣發動機方案，用于現役和未來空中系統、彈藥以及單向攻擊系統。該項目瞄準模型飛機級發動機與高性能長壽命軍用發動機之間的能力空白，反映出英國希望以更低成本擴大遠程打擊彈藥生產能力。
英國國防部正尋求為低成本導彈和單向攻擊系統配套的一次性噴氣發動機。根據報道，英國國防裝備與保障局（Defence Equipment and Support）7月6日在政府“Contracts Finder”平臺發布“CALLISTO”項目招標，要求工業界設計適用于當前和未來空中系統、彈藥以及單向系統的低成本、單次使用發動機。
招標文件稱，該類發動機需要“彌合愛好者和模型飛機發動機與更高性能、長壽命、更精密發動機之間的性能差距”。這意味著英國并非簡單采購傳統巡航導彈發動機，也不是直接采用民用模型級動力，而是希望形成一種面向軍用消耗型平臺的中間層級動力方案。
該合同金額為75萬英鎊，覆蓋4臺原型發動機的設計、開發和地面測試。招標要求強調，原型發動機必須具有可負擔性和可規模化潛力；若未來進入擴大生產階段，將不包含在本次競爭范圍內，而需通過后續采購程序另行安排。
CALLISTO項目分為兩個標段，投標方可選擇參與其中一個或同時參與兩個標段。CALLISTO LIGHT面向較小型發動機，推力要求為750牛；CALLISTO HEAVY則面向推力1.8至2千牛級的發動機。這一推力范圍通常可覆蓋靶機、單向效應器以及小型巡航導彈等平臺的動力需求。
本次競爭將于7月27日中午截止，合同計劃從2026年10月16日執行至2027年3月31日。報道指出，該項目采用開放的低于門檻采購程序，并被標注為適合中小企業參與，顯示英國希望吸引更廣泛的工業能力進入消耗型動力系統領域。
傳統巡航導彈發動機通常為可靠性、儲存壽命和任務保障能力而進行精密制造，但較高成本和產能限制會直接影響武器系統的采購價格與生產速度。相比之下，愛好者級發動機雖然成本較低，卻難以滿足軍用彈藥對性能一致性和任務可靠性的要求。
一次性發動機的設計邏輯在于，從一開始就假定動力系統只執行一次飛行任務，因此可以減少對重復使用壽命、長期維護和高端耐久性的要求。對于單向攻擊系統和低成本打擊彈藥而言，這種取舍有助于把有限資源集中到推力、可制造性和批量交付能力上。
俄烏沖突進一步凸顯了此類動力系統的需求。報道指出，戰爭中雙方都已大規模使用圍繞這類推進系統構建的單向武器，數量達到數千級別。低成本、可批量制造的發動機因此成為消耗型遠程打擊體系能否快速擴張的關鍵部件之一。
從英國國防投資計劃的方向看，CALLISTO項目與其規模化部署低成本打擊武器的目標相銜接。對于任何希望大量裝備一次性彈藥的國家而言，彈體、制導、戰斗部和通信系統固然重要，但發動機成本、產能和供應鏈可控性同樣會決定武器能否真正實現大批量列裝。
如果CALLISTO原型測試順利，英國后續可能圍繞小型噴氣動力建立更完整的國內供應能力。短期看，該項目仍處于原型設計與地面測試階段；長期看，它可能成為英國發展低成本巡飛彈、小型巡航導彈和單向攻擊平臺的重要動力基礎。
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