定位C級(jí)純電運(yùn)動(dòng)轎車(chē) 吉利銀河TT亮相

7月6日，吉利銀河TT在上海1862時(shí)尚藝術(shù)中心完成全球首秀。新車(chē)官方定位為C級(jí)AI純電運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，基于浩瀚純電架構(gòu)2.0打造，面向年輕消費(fèi)群體。根據(jù)官方披露，新車(chē)預(yù)計(jì)于2026年第四季度正式上市。

外觀方面，銀河TT采用品牌最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體呈溜背轎跑姿態(tài)。前臉采用低伏Shark Nose鯊魚(yú)鼻造型，前機(jī)艙蓋設(shè)置兩道內(nèi)凹筋線，前包圍為三分式通風(fēng)開(kāi)口結(jié)構(gòu)。封閉式前格柵搭配狹長(zhǎng)圓潤(rùn)的L形前大燈組，底部日行燈帶向兩側(cè)舒展。車(chē)頂搭載激光雷達(dá)，為高階輔助駕駛提供感知硬件。

車(chē)身側(cè)面采用短前懸、長(zhǎng)后懸比例。工信部申報(bào)信息顯示，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4999mm、1919mm、1479mm，軸距2920mm，定位中大型轎車(chē)。官方數(shù)據(jù)顯示整車(chē)寬高比為1.3，配合半隱藏式門(mén)把手與雙五輻式輪圈，形成低趴的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。高配車(chē)型搭載亮黃色四活塞固定式卡鉗。

車(chē)尾采用貫穿式LED尾燈，兩側(cè)燈組加入星芒裝飾。尾部配備"流星"主動(dòng)式隨速電動(dòng)尾翼，支持三檔位切換，官方數(shù)據(jù)顯示最大開(kāi)啟角度22.5°，可提供508N下壓力。

新車(chē)提供8款外飾車(chē)色，分別為晴午藍(lán)、橄欖綠、峽灣藍(lán)、月米白、云霧紫、玫瑰紅、晨霧銀、夜幕灰，靈感取自全球8個(gè)時(shí)區(qū)的自然光影。內(nèi)飾提供4款配色，分別為醇紅、柔沙、霧藍(lán)、巖黑。

內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙布局，配備1.97㎡全景天幕。車(chē)內(nèi)搭載懸浮式中控屏、圓角矩形全液晶儀表與AR-HUD抬頭顯示，支持三屏聯(lián)動(dòng)。車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用Flyme Auto 2代，支持個(gè)性化桌面與卡片式交互。中控臺(tái)空調(diào)出風(fēng)口位置配備一塊實(shí)體鐘表。

座椅方面，新車(chē)搭載AI自適應(yīng)云感舒享座椅，采用超軟CVU面料，支持通風(fēng)、加熱、14點(diǎn)按摩，并配備主動(dòng)側(cè)翼支撐與自適應(yīng)腰托。方向盤(pán)集成紅色BOOST按鍵，官方數(shù)據(jù)顯示該按鍵可一鍵提升40kW電機(jī)功率。

儲(chǔ)物空間方面，全車(chē)共設(shè)置37處儲(chǔ)物位置，包括110L前備箱、后備箱（上層475L+下層53L）、12L抽屜式手套箱、后排座椅下方8.5L抽屜以及5.2L冷暖箱（支持-6至10℃制冷、35至50℃制熱）。車(chē)內(nèi)設(shè)置多處螺紋安裝點(diǎn)位與磁吸生態(tài)點(diǎn)位，支持個(gè)性化配件拓展。

動(dòng)力方面，銀河TT基于800V全域高壓平臺(tái)打造，提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力版本。單電機(jī)后驅(qū)版最大功率245kW（約333馬力）；雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率425kW（約578馬力），0-100km/h加速時(shí)間進(jìn)入4秒級(jí)。

電池方面，全系搭載寧德時(shí)代動(dòng)力電池組，提供52.4kWh、63.8kWh、75.2kWh三種容量規(guī)格，對(duì)應(yīng)CLTC工況下純電續(xù)航里程分別為540km、640km、650km及725km四種版本，其中75.2kWh電池組對(duì)應(yīng)650km與725km兩種續(xù)航方案。

底盤(pán)方面，銀河TT采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架組合。懸架結(jié)構(gòu)與材料信息由官方首秀發(fā)布會(huì)披露，調(diào)校表現(xiàn)有待后續(xù)試駕驗(yàn)證。

輔助駕駛方面，銀河TT搭載帶激光雷達(dá)的千里浩瀚輔助駕駛方案，提供H5與H7兩種版本可選，支持高速NOA、城市領(lǐng)航、AEB、LKA、BSD等主動(dòng)安全功能。高配車(chē)型采用千里浩瀚H7方案。車(chē)輛外后視鏡集成智駕提示小藍(lán)燈，可在行車(chē)時(shí)顯示智駕狀態(tài)。

從市場(chǎng)端看，C級(jí)純電運(yùn)動(dòng)轎車(chē)已成為自主品牌新能源布局的重點(diǎn)細(xì)分賽道。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2026年一季度國(guó)內(nèi)中大型純電轎車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超過(guò)35%，20萬(wàn)-25萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間占比接近四成。

當(dāng)前該細(xì)分市場(chǎng)已有小米SU7（參數(shù)丨圖片）、領(lǐng)克Z10、比亞迪漢EV、極氪007等多款產(chǎn)品布局，價(jià)格帶集中在15萬(wàn)-25萬(wàn)元區(qū)間。銀河TT在車(chē)身尺寸上與小米SU7接近，定位同為C級(jí)運(yùn)動(dòng)取向純電轎車(chē)，但最終定價(jià)以官方上市發(fā)布為準(zhǔn)。