海外
這臺寶馬M4（參數丨圖片） G82的ADRO寬體套件，最精彩的部分不是碳纖維有多輕，而是前臉設計。
G82 M4原廠那個下拉到前包圍底部的“大鼻孔”雙腎格柵，從發布起就爭議不斷。ADRO的做法很直接——請來了奔馳前設計師操刀。設計總監Davis Lee曾是Mercedes和Rivian的設計師。他的方案是將雙腎格柵面積縮小了10%，縱向縮短、橫向略增，整體比例更接近正方形，勾勒出“鯊魚鼻”的視覺效果。下方原本被中網隔開的左右進氣口整合成一個梯形下中網，兩側散熱口輪廓更立體、角度更傾斜，向外延展營造更寬的前臉視覺效果。配上碳纖維前唇，戰斗氣息直接拉滿。Lee直言：“這款作品的目標就是修正原來設計的基本錯誤，給予M4一個本來應有的前臉”。
這套套件不只有前包圍——全球限量10套的碳纖維寬體套件包含寬體翼子板、通風引擎蓋、擾流側裙，以及參考M3 GT4賽車設計的鵝頸式碳纖維尾翼。搭配抹茶綠車漆和HRE多片式鍛造輪轂，姿態精準。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
