山東
小鵬汽車昨天晚上發(fā)布了MONA系列的第二款車型——MONA L03，該車型是MONA系列第二款車型，預(yù)售價(jià)格為14.38萬元起步；在小鵬汽車目前的產(chǎn)品體系中，MONA L03是產(chǎn)品定位第二低的車型，產(chǎn)品定位最低的車型是MONA M03，起售價(jià)為11.98萬元起步。
對(duì)于小鵬MONA L03，何小鵬是寄予厚望的——他希望MONA L03是小鵬全球銷量最大的一款車型；至于原因，何小鵬表示該車型的尺寸更適合在很多國家。
作為一款緊湊型SUV，小宅認(rèn)為14.38萬元的預(yù)售價(jià)明顯是比較高的，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格已經(jīng)可以買到不少中型SUV了；在中國市場(chǎng)，這些年不少中型SUV、中大型SUV的價(jià)格已經(jīng)做到15萬元以內(nèi)，五菱和華為甚至推出了14.98萬元起步的華境S這種大型SUV。
在尺寸方面，小鵬MONA L03其實(shí)并不占優(yōu)勢(shì)，而且這兩年不少純電緊湊型SUV的價(jià)格輕松做到了10萬以內(nèi)。
但是，小鵬MONA L03還是有兩個(gè)優(yōu)勢(shì)的。
第一，好看的外觀設(shè)計(jì)，這款車型的外觀設(shè)計(jì)最起碼在15萬元以內(nèi)幾乎是最好看的一款，MONA M03的成功也是因?yàn)槌錾耐庥^設(shè)計(jì)，MONA L03延續(xù)了這個(gè)賣點(diǎn)。
第二，全系標(biāo)配圖靈芯片，最低配的算力也有750 TOPS，這在同價(jià)位是很少見的，目前采用700 TOPS算力（英偉達(dá)Thor）的車型，即便是一些性價(jià)比較高的車型，價(jià)格也逼近20萬元了，但小鵬MONA L03最低配也有一顆圖靈芯片，高配版甚至有兩顆，算力更是達(dá)到了1500 TOPS。
也正是高算力芯片的加持，最低配的小鵬MONA L03也是支持城區(qū)NGP、高速NGP的，小鵬的輔助駕駛雖然不是行業(yè)最頂尖的，但一款不到15萬元的車型能用上小鵬的NGP，小宅認(rèn)為還是很有競(jìng)爭力的。
另外，和MONA M03只有純電版本不同的是，這次MONA L03提供了增程版和純電版兩個(gè)版本可以選擇，增程版的純電續(xù)航也達(dá)到了315km，其實(shí)還是很有性價(jià)比的。
值得一提的是，全新的MONA L03升級(jí)到了五連桿獨(dú)立懸架，相比MONA M03的扭力梁非獨(dú)立懸架是巨大的提升。
小鵬MONA L03并不是小鵬第一款緊湊型SUV，小鵬幾年前推出的G3、G3i也是緊湊型SUV，但早已停產(chǎn)，這次推出MONA L03是小鵬再戰(zhàn)緊湊型SUV市場(chǎng)。
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