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6月26日,衢州開化機(jī)場首航成功。這是全省山區(qū)縣首個投運(yùn)的通用機(jī)場,也是全省10個航空救援備勤基地之一。
即便高速、高鐵已經(jīng)通達(dá)全域,開化仍選擇在群山之中建設(shè)通用機(jī)場,背后承載著生態(tài)守護(hù)、應(yīng)急保障、產(chǎn)業(yè)升級等多重深遠(yuǎn)價值。
云端巡護(hù)
守護(hù)錢江源綠水青山
筑牢生態(tài)屏障,是這座機(jī)場重要使命之一。
早在2024年12月,開化縣就成立了全市首家縣級低空經(jīng)濟(jì)運(yùn)營平臺——浙江飛源數(shù)字科技有限公司。依托臨時起降點(diǎn)先行探索低空應(yīng)用,落地“空中園長”(國家公園管護(hù))、“空中林長”(林業(yè)蟲害監(jiān)測)、“空中天使”(檢驗(yàn)樣本轉(zhuǎn)運(yùn))等10余個低空應(yīng)用場景,開化也于2025年4月成功躋身浙江省低空經(jīng)濟(jì)“先飛區(qū)”試點(diǎn)。
長期以來,開化的護(hù)林員用腳步丈量深山,視野有限、效率難提。而今,無人機(jī)巡航相當(dāng)于“空中園長”和“空中林長”,為這片“華東綠肺”織就了一張覆蓋水源巡護(hù)、生物多樣性監(jiān)測、農(nóng)林管護(hù)、森林防火等領(lǐng)域的“空中保護(hù)網(wǎng)”,讓守護(hù)從地面升上云端。
空中馳援
打通山地救援通道
開化全域群山連綿,不少偏遠(yuǎn)區(qū)域地面通行耗時久、救援抵達(dá)慢,遇到山林火災(zāi)、人員迷路、重癥病患轉(zhuǎn)運(yùn)等緊急情況,地面救援往往錯失最佳處置時機(jī)。機(jī)場落地后,空中通道打破地形限制,救援響應(yīng)速度大幅提升,能夠快速抵達(dá)地面車輛難以到達(dá)的深山峽谷,最大限度保障群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
6月17日,浙江德盛通用航空有限公司正式入駐,成為機(jī)場首位“空中合伙人”。駐場只是起點(diǎn)。航校培訓(xùn)、飛手實(shí)訓(xùn)等多元化業(yè)務(wù)將全面鋪開。與此同時,機(jī)場已歷經(jīng)多輪系統(tǒng)演練,實(shí)戰(zhàn)能力穩(wěn)步提升,將常態(tài)化承接山林防火搜救、山地應(yīng)急救援、空中醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)等省級應(yīng)急任務(wù),切實(shí)補(bǔ)齊浙西山區(qū)空中應(yīng)急救援短板。
一小時空中圈
飛出產(chǎn)業(yè)新圖景
得天獨(dú)厚的空域區(qū)位,既打通跨省空中交通脈絡(luò),也為開化培育低空經(jīng)濟(jì)完整產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)造了核心載體。如今,以開化為中心,1至2小時交通圈覆蓋80余個4A、5A級景區(qū);機(jī)場一小時內(nèi)可通達(dá)衢州、建德千島湖、黃山屯溪和上饒三清山等多個機(jī)場。得天獨(dú)厚的一小時“空中半徑”,讓開化成了聯(lián)絡(luò)浙閩贛皖四省航路的空中節(jié)點(diǎn)。未來,千島湖飛往景德鎮(zhèn)、黃山的通航飛行器均可在此經(jīng)停補(bǔ)給,有效補(bǔ)齊了浙西通用航空布局短板。
隨著首航成功,開化區(qū)位優(yōu)勢加速釋放、樞紐能級持續(xù)提升。“我們已經(jīng)在開化組建了低空專班,預(yù)計(jì)下周推進(jìn)正式的落地工作。”中科星圖股份有限公司華東區(qū)總經(jīng)理?xiàng)钜环哺嬖V記者,公司將陸續(xù)把團(tuán)隊(duì)、產(chǎn)品技術(shù)等核心資源落地開化,重點(diǎn)開展低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并協(xié)同開化縣政府共同打造低空檢驗(yàn)檢測中心,構(gòu)建完整的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
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首航,成了一個山區(qū)縣重新定義自我的起點(diǎn)。首航之后,一幅更大的藍(lán)圖正在展開。
來源:衢州日報
編輯:翁倩倩
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