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如果問全中國最熱鬧的商場在哪里?可能很多人都不知道答案。
2026年,南京新街口商圈依然保持著華東地區的“消費C位”,年初傳來消息,德基廣場銷售額蟬聯全國第一:
2023年239億、2024年245億、2025年262億——連續三年,逐年攀升,一次次碾壓老對手北京SKP。
不過問題來了:南京,一個常住人口不足千萬的城市,憑什么擁有“中華第一商圈”?
論人口,北京2200萬,上海2500萬,廣州1900萬,深圳1800萬,杭州1250萬,蘇州1290萬,這些城市的人口都比南京多,按理說,人多的地方商場才熱鬧。
可偏偏是南京,新街口的人流密度、德基的銷售額,壓過了所有對手。
為什么會這樣?
帶著這個疑問,正解局走進了德基所在的南京玄武區,試圖找到一個答案。
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在中國的商場里,德基是一個“唯一的”存在。
五大奢侈品牌:香奈兒、普拉達、古馳、路易威登、愛馬仕,德基全部都有。
但在北京,它們分散在SKP、國貿、三里屯等多個商場;在上海,恒隆、IFC、半島酒店各占一頭。
這就意味著,一個人想一次性逛遍五大奢侈品店,除了德基,沒有第二個選擇。這種“一站式解決方案”的壟斷地位,讓德基成了蘇皖地區高凈值人群的“唯一目的地”。
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“唯一”只是結果,五大奢侈品店咸集于德基的原因是什么呢?
首先是體量。德基廣場一期2006年開業,二期2012年開業,規劃中的三期還在路上。
整個新街口的東北角,都是德基的版圖,這種巨無霸體量,在北京、上海都少見。上海的IFC體量不小,但跟德基比還是差了一截。
只有體量足夠大,才能裝得下那么多品牌,并且做出了酒店、辦公、停車、購物、會展、公寓六位一體的全業態覆蓋的“豪布斯卡”(HOPSCA)。
HOPSCA概念源于1986年法國巴黎的拉德芳斯新區,指在城市中的居住、辦公、商務、出行、購物、文化娛樂、社交、游憩等各類功能復合、相互作用、互為價值鏈的高度集約的街區建筑群體,后來,紐約曼哈頓、東京六本木等世界級城市都努力打造這種業態。
德基,就是中國HOPSCA的最佳實踐,也是南京最能“走個面兒”的城市會客廳。
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德基藝術博物館
其次,是地理交通。
在南京,新街口是南京絕對的地理中心,地鐵1號線和2號線在此交匯,24個出入口,地鐵直接連通德基的地下層,出來就是商場。這種“地鐵直達”的便利性,很多城市的商業綜合體都無法比擬(不少都要走個三四百米)。
第三,都市圈的輻射力。南京有一個其他城市羨慕不來的優勢:消費腹地大。
作為長江與京滬鐵路的交匯點,長江下游唯一橫跨南北的城市,南京“承東啟西,聯結南北”,2021年,南京都市圈成為全國第一個由國家層面批復的都市圈,范圍涵蓋南京、鎮江、揚州、淮安、蕪湖、馬鞍山、滁州、宣城8市全域,總面積6.6萬平方公里,常住人口約3500萬。
1000萬不到的常住人口是南京的“假象”,3500萬人,這才是南京真實“客源地”。
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前幾年,高層去馬鞍山調研,問馬鞍山人民有什么心愿,當時馬鞍山提出的最大心愿,就是修一條通往南京的地鐵。
現在,這條地鐵已經通了,很多馬鞍山、滁州、蕪湖、鎮江、揚州的高凈值人群,都希望賺到錢了就去南京“血拼”。
蘇南地區雖然經濟活躍,但這種活躍是制造業撐起來的,江蘇的服務業龍頭依然是南京,隨著寧馬、寧滁、寧揚等城際線路陸續開通,
南京都市圈正在加速吸引周邊人口“奔赴”南京消費。
某種意義上講德基的262億,不只是南京人的262億,是整個蘇皖地區的262億。
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當然,如果德基只是“大”和“全”,還不足以揚名于今天的社交媒體。
中國不缺大體量的商場,真正讓德基封神的,是它對體驗感的極致追求,以至于到了一種“變態”的程度。
打開小紅書和抖音,德基最火的元素竟然是:廁所。
2022年以來,德基憑借裝修花了500萬、800萬、1200萬、2000萬的廁所在社交平臺頻頻出圈。
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是的,你沒看錯,一個商場衛生間,裝修預算都按千萬計,藝術家設計,大理石精工裝潢,標配化妝空間……
而且不只是一個廁所,德基目前的13個廁所(官方名稱“解憂所”),每個樓層的風格都不一樣,有書房、有涂鴉、有奇幻夜……
逛遍這些廁所等于逛了13個小型藝術設計展,所以很多人來南京都專程來“打卡”德基的廁所,甚至南京的一些旅游團都把德基的廁所當成一個景點。
聽起來有點荒誕,但德基深諳:當物質消費趨于飽和,體驗消費就是新的增長極。
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同樣的邏輯,也體現在了德基藝術博物館上。
2017年,德基集團在商場7樓創辦了德基藝術博物館——注意,是“博物館”,不是“畫廊”或“展廳”,而是經江蘇省文化廳正式批準設立的民辦非營利藝術機構,每年真金白銀往里砸。
策展路線極其硬核,從teamLab到金陵圖數字藝術展,從“50絕美—御宋”五大名窯珍品展到Beeple全球首場個展“來自人造未來的故事”,展期直接拉到2027年。
Beeple是誰?2021年他的NFT作品《每一天:前5000天》在佳士得以6900萬美元成交,成為全球最貴NFT之一。
德基能在上海、北京之前搶到他的全球首展,靠的不是有錢,靠的是策展團隊在國際藝術圈的話語權。
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Beeple德基藝術展
更反常規的是它的營業時間:全球唯一開到零點以后的博物館。
商場10點關門,博物館開到午夜。吃完晚飯上樓看展,是德基設計好的動線。物質(一樓LV)+精神(七樓Beeple),在同一棟樓里實現了閉環,這就是德基說的“雙高奢”。
2024年,德基藝術博物館入選“年度熱門百強博物館榜單”。“動靜無盡:花卉靜物三百年”展還拿了文旅部“2023年度全國美術館優秀展覽提名獎”。
一個民營商場養的美術館,能拿到文旅部的展獎,這已經不是“有錢”能解釋的了。
除此之外,德基還有太多“卷”的痕跡:一期門前的銅象雕塑、二期空中庭院的超級人造月、1920年版勞斯萊斯銀色魅影珍稀老爺車、進口化石地磚……以及隔三差五的明星活動,每次都能把新街口堵得水泄不通。
德基,無愧“中華第一商圈”的扛把子。
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德基屬于南京玄武區,這是一個值得標記的地理信息。
2006年德基開業之前,新街口的東北角是四個象限里最弱的一個,德基的到來,徹底改寫了這個格局,讓東北角從最差變成了最強。
從此,南京人說的“去新街口”,很多時候被簡化成了“去德基”。
所以德基的成功,不能只看德基本身,它腳下的這片土地,玄武區,也為它提供了特殊的土壤。
玄武區是什么地方?可以說是南京最有文化,最有歷史厚度的地方,沒有之一。
南京人常說“一座南京城,半部在玄武”,紫金山、玄武湖、明城墻、總統府、中山陵、明孝陵、雞鳴寺、東南大學……南京最拿得出手的"城市名片",一半以上都摞在玄武區。
而且這個定位,從1800年前的六朝開始就定下來了。
玄武是南京十朝都會中的9個朝代的宮城所在地,德基廣場所在的"新街口東北角",腳下是什么呢?
往東2公里,是總統府、六朝博物館、江蘇省美術館、南京圖書館——長江路"文博一條街";往北3公里,是雞鳴寺、臺城、玄武湖;往東4公里,明故宮、南京航空航天;往東北6公里,中山陵、明孝陵、紫金山;往北2公里,東南大學、南師大、南林。
德基腳下這片地,六朝是皇家苑囿,明朝是皇城后院,民國是公館區+大學區,今天是政府機關+頂尖商圈。
這種"宮苑—學府—公館—商圈"的傳承譜系,全國都找不到幾個區對標。
所以說德基不計成本搞藝術、花2000萬裝廁所、把博物館開到零點的勁,不僅僅是老板吳鐵軍一個人的審美,也是這片土地養出來的“講究”。
而且這種講究,在玄武區的另一個火爆全國的IP身上也有體現——紅山動物園。
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這座位于玄武區的城市動物園,近年因為“動物福利至上”的理念火遍全網,270多種、3500多只野生動物,采用沉浸式多物種混養模式,這是全國首個愿意給豹貓、獐、黑鳶做種群監測,愿意搞“零碳零廢棄”,愿意讓動物在模擬原生棲息地里舒展天性的動物園,而且門票非常親民。
這也是玄武的講究。
某種意義上說,玄武區是南京的文化原爆點,德基能在這片地上長到262億,紅山動物園能火爆全網,背后都是六朝的煙水、明朝的磚、民國的薔薇、新時代的城市文化厚度一層一層堆出來的。
同樣在玄武區厚積薄發的,還有江蘇國際數據港,2023年12月揭牌,不到兩年時間,集聚數據企業1000多家,2024年數據產業營收783億元。
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麥當勞中國唯一的IT戰略研發總部在這里,西門子全球首個Xcelerator科創中心在這里,科大訊飛代碼大模型全國總部在這里,中國—中亞貿易暢通合作平臺也在這里。
“上班在徐莊敲代碼,下班去德基看展”這條動線,構成了玄武區完整的“產城融合”閉環。
所以說,德基的成功不是孤立的。它是玄武區,乃至整個南京城市生態的產物。
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回到開頭的問題:中華第一商圈,憑什么在南京?
表層原因是德基的“唯一性”和“超級體量”。
五大奢侈品品牌獨家集中,HOPSCA全業態覆蓋,地鐵無縫銜接,都市圈3500萬人口輻射,這些硬條件,全國找不出第二個。
中層原因是德基對“體驗感”的極致追求。
2000萬的廁所、開到零點的博物館、不間斷的明星活動和藝術展,這些投入短期看不到直接回報,但構建了德基的品牌壁壘,讓它和普通的購物商場拉開層次。
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深層原因,則是南京這座城市的文化厚度。
德基那種“不計成本追求極致”的精神,并不是商學院里的教案,是南京這座城市骨子里有一種對“雅致生活”的執著,德基只是把這種執著,用商業的方式表達了出來。
所以說,德基的262億,不只是銷售額,也是一個城市文化自信的商業變現。
2026年,德基廣場迎來二十周年。從2006年到2026年,它改變了新街口的商業格局,也改變了南京人的消費習慣。
把小事做到極致,讓3500萬人覺得去南京就像回家,重視開發城市的歷史文化,只要南京保持這個特質,德基就沒有對手。
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