網約車焦點訊(文/彭小偉)上市兩年,嘀嗒出行賣給同程旅行了。
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6月29日晚,同程旅行與嘀嗒出行發布聯合公告,同程旅行旗下全資子公司eLong, Inc.擬通過自愿有條件全面現金要約,收購嘀嗒出行全部已發行股份。
按照公告披露的方案,本次股份要約價格為每股1.3875港元。以嘀嗒出行10.26億股已發行股份計算,股份要約總價值約14.24億港元。公告還顯示,嘀嗒出行五名主要股東已承諾接受要約,合計持股約53.70%。
公告還提到,本次收購目的并非將嘀嗒出行私有化。要約完成后,同程旅行擬維持嘀嗒出行在港交所上市地位。
嘀嗒出行于2024年6月在港交所上市,也是順風車“第一股”。上市時,嘀嗒出行發行價為每股6港元。上市之后股價一路下跌,截至6月29日收盤,公司股價為1.27港元/股。
出行行業分析師盧布表示,嘀嗒出行股價下跌,主要還是緣于近兩年的經營壓力。
年報顯示,2025年,嘀嗒出行實現收入5.02億元,較2024年的7.87億元下降36.2%;年內凈利潤1.30億元,較2024年的10.04億元下降87.1%;經調整凈利潤1.38億元,較2024年的2.11億元下降34.7%。
同程旅行的主要業務包括交通票務、住宿預訂、景點票務、酒店管理及旅游相關服務。2025年,同程旅行實現收入193.96億元,同比增長11.9%;經調整凈利潤34.03億元,同比增長22.2%。
聯合公告中,同程旅行也將交易目的指向“綜合旅游及出行平臺”。公告稱,要約方擬將其大眾旅游生態系統與嘀嗒出行輕資產順風車模式整合,建立覆蓋城際及同城交通的“門到門”智能出行平臺,并通過用戶基礎、技術基礎設施和資源共享,挖掘交叉銷售機會。
出行行業分析師盧布分析稱,順風車賽道本身受場景屬性限制較強,順路匹配效率、訂單規模、合乘管理、安全責任劃分,疊加各地監管標準不一等多重因素,或將為兩家平臺后續協同融合帶來不小挑戰。
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