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6月29日上午
馬鞍山東站候車廳人來人往
攜娃出行的旅客明顯增多
暑期出行高峰如約而至
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據馬鞍山東站工程師劉夢佳介紹,今年暑運從7月1日開始,至8月31日,共計62天。今年暑運期間,該車站客流將呈現學生流、旅游流、探親流高度疊加的特點,全站預計累計發送旅客68.2萬人次,客流總量較日常大幅攀升,暑期出行需求旺盛。
據悉,今年暑運長三角鐵路預計發送旅客1.9億人次,創歷年暑運旅客發送量新高,為史上最熱暑運。為積極應對暑運大客流,滿足市民跨省出行需求,馬鞍山東站新增兩趟列車,即G4156次(南昌東-南京南)17:19/21;G4155次(南京南-南昌東)18:22/24,極大暢通皖蘇至贛中地區的快速出行通道。
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此前,馬鞍山東站前往南昌方向列車多終到南昌西、南昌東站,難以覆蓋南昌南部城區、蓮塘等片區出行需求。本次新增往返車次,全面完善馬鞍山至江西地區的高鐵通達網絡,車次運行時段貼合暑期學生返鄉、家庭出游、商務探親的出行規律,有效緩解贛方向車票緊張問題,為市民出行提供更多時段選擇。
根據分析,今年暑運客流呈現“兩頭高、中間低”的整體走勢,7月上旬迎來首波高峰,8月中下旬迎來暑運最高峰,7月1日起,新列車運行圖、暑期運行圖將同步啟用。針對暑運客流集中、旅客量大、出行集中的特點,馬鞍山東站已提前優化站內服務保障,調整崗位值守力量,加強安檢、候車、檢票等關鍵區域引導服務,全力保障旅客安全、有序、順暢出行。
來源:馬鞍山發布
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