最近一段時間,對于中國殲-10戰斗機的出口來說,出現了“冰火兩重天”的現象,一方面有大量外媒報道,孟加拉國、印尼、塞爾維亞、甚至是伊朗,都有強烈引進殲-10戰斗機的想法,另一方面法國媒體《Avions Légendaires》表示:此前曾傳出有意購買殲-10CE或梟龍3的伊拉克,最終選擇了引進法制陣風戰斗機。不過上述這5個國家無論是有意引進殲-10戰斗機或放棄引進殲-10戰斗機,都是最近幾年外媒報道的一些消息,這些消息均未得到我國的權威證實,因此這些消息只能作為參考。
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殲-10機群
不過在眾多的消息中,關于伊朗計劃引進殲-10B二手戰斗機的消息卻引起了筆者的注意,這個消息最早是伊朗媒體《Entekhad》透露出來的,伊媒表示伊朗空軍計劃將中國空軍現役的48架殲-10B戰斗機全部打包帶走!首先需要說明的一點是,根據相關數據和資料顯示,中國空軍現役殲-10B戰斗機并不是48架,而是58架左右,48架這個數據可能是伊媒的一個統計錯誤,但按照伊媒的意思,伊朗方面是想將中國空軍現役殲-10B戰斗機全部買去,同時伊朗媒體還提出了兩個聽起來非常有說服力的原因。
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伊朗媒體的報道
伊媒所提到的這兩個原因,一是在今年伊朗與美以的沖突中,伊朗空軍損失慘重,有大量戰斗機被摧毀在機場或被擊落,元氣大傷的伊朗空軍急需得到戰斗機補充。第二個原因是,之所以選擇殲-10B戰斗機,是因為這數十架殲-10B是中國空軍現役戰斗機,只要雙方談判成功,這些殲-10B最快在一年內就可以交付,不需要去等待生產。伊朗媒體給出的這兩個原因,聽起來還是比較符合伊朗空軍現狀的,2026年之前伊朗空軍包括F-14A/AM、F-4D/E、F-5E/F、米格-29在內的戰斗機大約320架,此外還從俄羅斯引進了48架蘇-35戰斗機。
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伊朗空軍F-14機群
按理來說,伊朗空軍引進蘇-35戰斗機后,短時間內應該不會再去引進別的機型,不過隨后就爆發了伊朗與美以之間的戰爭沖突,這次戰爭沖突對伊朗空軍的打擊是非常大的,雖然目前還沒有一個具體的伊朗空軍戰斗機損失數據,但戰爭期間有大量衛星照片顯示伊朗空軍有大批戰斗機被摧毀在地面機場,保守估計伊朗損失了數十架戰斗機,再加上伊朗空軍很大一部分三代機已經不具備現代化作戰能力,無法抗衡美以四代機和五代機,因此伊朗是有借著這個契機再次大規模引進戰斗機的可能的。
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殲-10B戰斗機
對于伊朗來說,如果引進戰斗機就不能只考慮戰斗機的性能,還要考慮交付速度的問題,由于俄軍也在作戰,俄羅斯的戰斗機產能優先保障俄羅斯空軍的需求,因此目前伊朗引進的蘇-35戰斗機的交付速度是非常緩慢的,如果此時伊朗再次引進俄制戰斗機,等這些戰斗機全部交付至少需要數年的時間,伊朗空軍可能等不起。其次,戰斗機是需要重型機和中輕型機高低搭配的,伊朗空軍已經引進數十架蘇-35戰斗機,如果再次引進一批戰斗機,最合適的選擇就是殲-10這樣的中輕型戰斗機,也就是說對于當前的伊朗來說,殲-10戰斗機還是非常合適。
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殲-10B戰斗機
至于伊朗為何看上了殲-10B而非殲-10A或殲-10C,原因可能有這么幾個方面,一是殲-10C戰斗機無疑更先進,但殲-10C的成本更高也需要等待量產,這一點可能不符合伊朗空軍快速列裝的需求。至于殲-10A戰斗機,中國空軍早期批次的殲-10A戰斗機機齡/性能可能不符合伊朗空軍的要求,至于升級到四代半的現役殲-10AG戰斗機,中國空軍應該不會出口,所以中國空軍現役大約58架殲-10B戰斗機就成了伊朗最合適的選擇,這這殲-10B搭載無源相控陣雷達,可以抗衡F-15、F-16戰斗機,而且是現役戰斗機,出口的價格相對會低一些,交付速度也會更快。
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殲-10C戰斗機
不過還有兩個較為關鍵的問題是,關于伊朗計劃將中國空軍殲-10B打包帶走的消息,目前為止還是伊朗媒體的報道,伊朗方面并沒有做出正式確認,而且中國會不會同意出口現役殲-10B戰斗機也是個未知數,因此綜合來看關于伊朗計劃引進殲-10B戰斗機消息還存在很大的不確定性。筆者個人認為,伊朗如果確實對殲-10戰斗機感興趣,不妨直接引進殲-10C戰斗機,同樣的成本雖然引進殲-10C數量就會少一些,但殲-10C在制空作戰方面可以對F-15和F-16形成壓倒性優勢,這一點非常關鍵!而且以成飛的產能來看,也可以快速制造殲-10C,伊朗不需要等待太長時間。
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