湖北
曾經齊名的蔚小理這3家新勢力車企，現在的方向大不一樣，其中小鵬的處境目前看起來是最好的，何小鵬親自管理后，車型銷量和口碑都好了很多，我身邊還有一位積極加入車友會的小鵬車主，現在對自己粉的這家車企也越來越有信心了，而要說小鵬銷量崛起的關鍵代表作，很多人都會認為是小鵬MONA M03，如今可能延續輝煌的新車它來了。
目前小鵬正式官宣了MONA系列的新車MONA L03，它也是這個系列的首款SUV，區分起來其實也很簡單，名字里的“L”代表SUV，和轎車的“M”做了區分，這款車目前已經定檔2026年7月正式首發，而且不出意外的話年內就會開啟上市交付，其實早在4月份，它就已經完成了工信部申報，進入了量產前的準備階段，雖然目前還未正式發布，但關于它的信息已經越來越多了。
6月24日小鵬就又官宣了新車的兩款車漆，分別是尤加利灰和星暮紫，加上此前公布后很受關注的烏梅子醬，目前可知的就有三款比較亮眼的配色，至于它的價格何小鵬曾透露，MONA L03研發標準是對標30萬級車型的，但售價不會超過30萬，不過按慣例這種說法都是用來提高預期的，結合市場的普遍預測，它的實際定價大概率會落在13萬到15.5萬這個區間。
設計上MONA L03定位雖然是緊湊型轎跑SUV，但其實它的尺寸并不算小，車長4650到4672mm，車寬1920mm，車高1600mm，軸距達到了2850mm，要知道這個軸距數據放在緊湊型SUV里，后排空間算是很大的了，設計本身是由法拉利前設計師胡安馬·洛佩茲主導，溜背造型、無框后視鏡、貫穿鏤空尾燈，整體看起來挺有運動感的，輪轂則提供了18英寸和20英寸兩種選擇。
新車提供兩種方案，純電版是單電機183kW，配56kWh或69kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC續航在505km到650km之間，而超級增程版則搭載了一臺1.5L增程器，功率70kW，加上同款驅動電機，電池容量37.2kWh，純電續航WLTC標準下根據爆料來看能達到257km，這個增程版的純電續航在目前的增程車里算是相當長的了，基本上日常通勤可以完全當電車開，長途又沒有里程焦慮。
小鵬這幾年的新能源車的核心競爭力是智駕，這次MONA L03全系搭載了VLA 2.0純視覺智駕方案，沒有用激光雷達，但包含了高速NOA和城市輔助駕駛功能，我覺得還是挺有競爭力的，座艙設計則參考小鵬MONA M03，算不上豪華，但15萬元左右絕對是不差的，如果實際交付后的口碑能延續MONA M03的表現，那這款車確實有可能成為小鵬的又一款走量爆款，這樣一款小鵬新車你們覺得如何呢？
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