MINI給電動(dòng)JCW出了一個(gè)緞光特別版,限時(shí)售價(jià)25.98萬元。
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這臺(tái)車最大的變化,是外觀。JCW產(chǎn)品線第一次用上緞光銀磨砂車漆——不是高光亮面,是那種啞光的、像高定西服一樣的緞面質(zhì)感。漆面采用漫反射工藝,主動(dòng)削弱高光反光。官方還特別強(qiáng)調(diào)了一個(gè)實(shí)用賣點(diǎn):這種漆面對(duì)水漬和粉塵包容度更高,不用頻繁打理也自帶氣場。
紅與黑的賽道底色
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外觀再內(nèi)斂,JCW骨子里的東西一件沒少。車頭兩側(cè)標(biāo)志性紅色裝飾件、紅色高性能剎車卡鉗、全黑輪轂嵌件全部標(biāo)配。
座艙以黑紅為主色調(diào):儀表臺(tái)大面積鋪設(shè)紅色賽道方格旗紋理環(huán)保織物,拉力紅安全帶、紅色方向盤綁帶都是標(biāo)配。方向盤上有一鍵BOOST撥片,圓形OLED儀表在JCW模式下會(huì)顯示橫向g值數(shù)據(jù)。帶"SATIN EDITION"標(biāo)識(shí)的迎賓踏板和碳鋼灰哈曼卡頓音響是專屬配置。
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其他配置沒縮水
動(dòng)力和底盤跟普通電動(dòng)JCW一致:前置碳化硅電機(jī)190kW/350N·m,一鍵BOOST可在10秒內(nèi)額外釋放20kW超頻功率,0-100km/h加速6.3秒,極速200km/h。51.5kWh三元鋰電池,CLTC續(xù)航468km。
H型電池布局+車身一體化設(shè)計(jì)讓扭轉(zhuǎn)剛度提升30%,重心降低38mm。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校超過25周,避震和電控調(diào)校超18周,整車橫向加速度突破1g。DIVC數(shù)字控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)低于60毫秒的轉(zhuǎn)向延遲、小于500毫秒的偏航恢復(fù)時(shí)間,相比普通MINI推重比提升12%。車身尺寸不變,3858×1756×1458mm,軸距2526mm。Euro NCAP五星安全評(píng)級(jí)。
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本質(zhì)上,這臺(tái)車賣的不是參數(shù),是品味。緞光漆面把JCW的張揚(yáng)收了起來,但扣上紅色安全帶、按下BOOST撥片的那一刻,賽道基因還在。
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