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熟悉紅旗的朋友們應(yīng)該也發(fā)現(xiàn)了，雖然該品牌一直帶給人們莊嚴(yán)、肅穆的形象，可無論最早紅旗H5（參數(shù)丨圖片）的誕生還是后續(xù)純正轎跑車型紅旗H6，似乎也足夠說明紅旗汽車一直在為迎合市場動(dòng)向而做出運(yùn)營策略的調(diào)整。如今，為了適應(yīng)高端新能源車型的多元化出行趨勢，紅旗還將帶來旗下首款高端硬派越野新能源SUV！而它，便是正式被定名為“G919”的新車。
日前，有網(wǎng)友拍到了一組紅旗硬派越野車G919無偽裝實(shí)車現(xiàn)身的畫面。話不多說，下面就讓我們一起來先睹為快吧。
從實(shí)拍圖中可以看出，新車的整體造型看著還是比較霸氣的。其不僅延續(xù)了該品牌家族式的設(shè)計(jì)脈絡(luò)，還加入了硬派“方盒子”設(shè)計(jì)理念。它的前臉顯得高聳有力，并嵌入了大量硬朗線條，搭配標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵與立標(biāo)以及外延的粗壯前保杠，硬派氣息展露無遺，且依然能充分彰顯其“紅旗車”的本質(zhì)。
車身側(cè)面，標(biāo)準(zhǔn)化的”方盒子”身形，使其車身整體同樣顯得十分魁梧且極具力量感。而多段式窗框設(shè)計(jì)而成的懸浮式車頂樣式，結(jié)合V字型走向的獨(dú)特腰身折痕，則為其側(cè)顏?zhàn)⑷肓耸知?dú)特的設(shè)計(jì)理念。
車尾部分，這里需要說到的是，由于本次的實(shí)拍車型應(yīng)該是主打城市通勤需求的版本，這讓其尾部并未懸掛全尺寸備胎；不過，其配備的外掛式“小書包”儲(chǔ)物箱的尺寸也顯得十分碩大，這不僅能進(jìn)一步提升其車尾的硬派化視覺效果，也將滿足使用者多元化的儲(chǔ)物需求。
目光轉(zhuǎn)向車內(nèi)，其座艙設(shè)計(jì)也將分布大量硬朗線條，并配有內(nèi)嵌式大尺寸全液晶儀表與懸浮式中控屏，且其中控物理按鍵還采用了類似“鋼琴按鍵”的編排形式；甚至于，它還配備了獨(dú)特的雙電子擋把設(shè)計(jì)，且在中央扶手箱內(nèi)置了雙層結(jié)構(gòu)以及車載冰箱，結(jié)合車內(nèi)隨處可見的軟性材質(zhì)包裹，可讓其座艙顯露高端化科技質(zhì)感的同時(shí)，還能在一定程度上激發(fā)駕駛者的駕馭熱情。
乘用性表現(xiàn)方面，新車長寬高分別為5135/2050/1950mm，軸距為2900mm；作為一款中大型SUV定位的產(chǎn)品，這樣的尺寸編排顯然能讓其車內(nèi)具備十分充裕的空間表現(xiàn)。并且，新車還會(huì)配備后排折疊小桌板，且高配車型還配有后排吸頂娛樂屏等，使其還具備了高端旗艦SUV的舒適性格調(diào)。
動(dòng)力部分，紅旗G919將搭載2.0T增程動(dòng)力并匹配四電機(jī)，其2.0T增程器的最大功率160kW，四電機(jī)的總功率可達(dá)620kW，綜合扭矩則達(dá)到了1320N·m。續(xù)航方面，新車將搭載容量為64.1kWh的電池組，其WLTC純電續(xù)航220km。此外，新車還采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，并配有前后橋兩把機(jī)械差速鎖以及空氣懸架，使其具備頗為強(qiáng)悍的越野性能的同時(shí)，還沒有忽略舒適性。當(dāng)然啦，更為具體的配置與動(dòng)力信息，還需等待官方的持續(xù)透露。
那么，這款最終被定名為“G919”的紅旗硬派越野車，能引起各位的興趣嗎？
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