青海
前兩天傳的沸沸揚揚的春風125AURA又有新動態(tài)了，有車友曝光了該車的“最終售價”，據(jù)悉它會有三個版本、分別是基礎(chǔ)版、尾箱版、頂配版，起售價為8000元左右，頂配版可能會超過萬元。
雖然我們現(xiàn)在還無法考證該價格的真實性，但據(jù)說是經(jīng)銷商爆料的，不過參考同等定位車型和春風摩托一貫的策略，這一網(wǎng)傳價格可信度還是比較高的，所以感興趣的小伙伴不妨先參考一下。
那么問題來了，作為攪局者的春風125AURA會是同級“王炸”嗎？這就需要對這款車進行深度剖析了。
外觀自不必多說，純粹就是愛屋及烏。我們沒必要把個人的主觀意愿強加給任何人，好看與否更多是一念之間。
拋開顏值春風125AURA的亮點，主要集中在了以下方面：
1.藍芯引擎
現(xiàn)在基本可以確定，春風125AURA所使用的發(fā)動機，就是建設(shè)雅馬哈興鷹125同平臺2.0藍芯引擎（排量125cc），因為在它的儀表前面板位置，有明顯的“HYBRID”貼牌。
這款全新引擎有技術(shù)和性能上的雙重優(yōu)勢，它雖然動力數(shù)值不是非常搶眼，最大功率也就6.1KW，但因為有脈沖點火和瞬間助力功能，所以實際效果還是比較理想的，且在目前的125合資踏板車中兩者同時具備的并不多。
2.配置豐富
雖然125踏板車從本質(zhì)上來說就是一款買菜車，但近兩年終端用戶對于配置的需求越來越高，而這款125AURA就選擇了投其所好，全系有望標配單通道ABS、另有TFT儀表、多種解鎖方式無鑰匙啟動、透鏡大燈、行車記錄儀等非常豐富（版本不同會有差異）。
3.結(jié)構(gòu)實用
春風125AURA所采用的是前置加油口、前后12寸輪轂、以及環(huán)抱式雙梁車架，這種組合能為其帶來更理想的通過能力，更大的儲物空間，更便捷的加油方式。
當然，該車的亮點應(yīng)該不止于此。不過作為通路市場的新車型，刻意討好用戶并有所創(chuàng)新，只能說很有想法，最終是否能夠?qū)崿F(xiàn)逆襲后來者居上，還是要看綜合產(chǎn)品力。
也就是說春風125AURA能不能成為同級王炸，除了低調(diào)的售價、亮眼的配置、雅馬哈兜底的發(fā)動機性能，最終還是要看整車調(diào)校水平，畢竟靜態(tài)層面的優(yōu)秀更多是數(shù)據(jù)堆砌，而真實的動態(tài)反饋才是一款車，是否能夠持續(xù)性獲得市場的法寶，所以還是等第一批用戶的反饋吧！你說呢？
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