啥？理想三款車(chē)突然不賣(mài)了！難怪月銷(xiāo)僅3.3萬(wàn)輛，原來(lái)是在憋大招

大家可能都知道，在造車(chē)新勢(shì)力都不算長(zhǎng)的歷史中，理想汽車(chē)是最早實(shí)現(xiàn)盈利的一家，理想汽車(chē)也是唯一一家在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)把冰箱、彩電、大沙發(fā)和增程式電動(dòng)車(chē)，兩套不被看好的“系統(tǒng)”，從邊緣化搞成主流的車(chē)企和品牌。如今在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，理想汽車(chē)創(chuàng)造的很多概念和需求，已經(jīng)成為了車(chē)企們不斷模仿的對(duì)象。

最早盈利，并且把增程式電動(dòng)車(chē)從“脫褲子放屁”玩成主流技術(shù)，但是理想汽車(chē)的銷(xiāo)量，似乎卡住了！5月理想汽車(chē)的交付數(shù)量為3.3萬(wàn)輛，相比于去年同期，下滑幅度超過(guò)了17%，而且因?yàn)槔硐雐6相對(duì)暢銷(xiāo)，所以相比于去年同期，可能平均單車(chē)價(jià)格還下降了。

所以理想汽車(chē)是不是“頹”了？

實(shí)際上，如果大家稍微熟悉理想最近的動(dòng)態(tài)，就能夠看到理想汽車(chē)的銷(xiāo)量為什么上不去了！大家可能都知道了，理想之前剛剛上市了全新理想L9（參數(shù)丨圖片），其中L9 Livis搭載全主動(dòng)底盤(pán)、800V主動(dòng)懸掛、后輪轉(zhuǎn)向、大電池5C超充、馬赫高算力芯片等等，第三方統(tǒng)計(jì)的訂單和交付數(shù)量都很不錯(cuò)。

而理想L9，是目前理想汽車(chē)唯一“正常”售賣(mài)的增程式電動(dòng)車(chē)。

如果最近兩天大家打開(kāi)理想汽車(chē)的官網(wǎng)，就能夠在理想L6、L7和L8的購(gòu)買(mǎi)頁(yè)面上發(fā)現(xiàn)一個(gè)新情況，那就是都選擇不了具體車(chē)型了。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，作為一個(gè)直營(yíng)品牌，在官網(wǎng)上灰度相關(guān)車(chē)型的選項(xiàng)，只能表明一個(gè)結(jié)果，那就是這三款車(chē)不賣(mài)了。

但是理想汽車(chē)在官網(wǎng)上也說(shuō)了，當(dāng)前車(chē)型不可選，請(qǐng)聯(lián)系產(chǎn)品專(zhuān)家，意思就特別明顯了，現(xiàn)在這幾款車(chē)已經(jīng)停止在線階段了，也就是說(shuō)停產(chǎn)了，如果大家還希望購(gòu)買(mǎi)這三款車(chē)型的老款車(chē)型，那就聯(lián)系當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品專(zhuān)家，也就是終端銷(xiāo)售，看有沒(méi)有符合用戶期望的庫(kù)存車(chē)。

這就很難得了！

因?yàn)槔硐隠6、L7和L8，都算是理想相對(duì)暢銷(xiāo)的車(chē)型，尤其是理想L6，更有月銷(xiāo)超2萬(wàn)輛的神奇表現(xiàn)，如今這三款車(chē)型不能在線下單，就是早早告訴消費(fèi)者，這三款車(chē)要停產(chǎn)了，大家可以不買(mǎi)，等待新款車(chē)型上市，新款車(chē)型肯定要比現(xiàn)款車(chē)型強(qiáng)很多。

按照有些國(guó)內(nèi)車(chē)企的做法，大概率就是秘而不發(fā)，明明新車(chē)已經(jīng)準(zhǔn)備好了，但就是要讓老款車(chē)型繼續(xù)賣(mài)，等到最后一刻，新車(chē)突然上市，老款車(chē)深感被背刺，因?yàn)樾驴钴?chē)型的性?xún)r(jià)比、產(chǎn)品力都會(huì)比老款車(chē)強(qiáng)很多。

但是理想汽車(chē)沒(méi)有這么做，而是主動(dòng)選擇了暫停接單，給消費(fèi)者足夠的選擇時(shí)間和空間，這實(shí)際上會(huì)損失很多訂單，但是對(duì)于沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的用戶來(lái)說(shuō)，肯定不會(huì)有背刺感。

從目前的消息來(lái)看，6月底理想汽車(chē)就將發(fā)布新款理想L8，一款定位旗艦大5座的大尺寸SUV，而且也會(huì)有Livis版本，整體產(chǎn)品力可以參考全新理想L9，L6和L7也將進(jìn)行產(chǎn)品線的整合，并且推出全新產(chǎn)品。而這些產(chǎn)品，大概率都會(huì)支持5C超充。

那么在這種情況下，理想的5C超充網(wǎng)絡(luò)，將同時(shí)支持純電車(chē)型和大電池增程車(chē)型，將有效提升增程式電動(dòng)車(chē)的補(bǔ)能效率。而且自研的全新增程器，也會(huì)大大提升增程式電動(dòng)車(chē)的使用體感，降低日常花費(fèi)，所以后面幾款車(chē)還是很值得期待的。

所以這么一套操作下來(lái)，大家可以看到，理想汽車(chē)已經(jīng)度過(guò)了“唯銷(xiāo)量論”的階段，更加注重消費(fèi)者和車(chē)主們對(duì)理想汽車(chē)產(chǎn)品和品牌的體驗(yàn)反饋。因此5月份理想汽車(chē)的銷(xiāo)量雖然看上去有點(diǎn)“頹”，但是不用過(guò)于擔(dān)心，隨著L系列車(chē)型全面完成煥新，銷(xiāo)量很快就能起來(lái)。