香港要辦一件大事了——今年ANOC全體代表大會(huì)首次落地中國(guó)香港,全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的奧委會(huì)代表要聚到一起,規(guī)模真的挺大的。
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可能大家會(huì)說(shuō)這條消息沒(méi)掀起多大水花,但其中有個(gè)細(xì)節(jié)挺值得說(shuō)一下的,就是比亞迪旗下騰勢(shì),拿下了這次大會(huì)的唯一官方指定用車資格。
這又會(huì)有人好奇了,這么大型的一個(gè)國(guó)際會(huì)議,為啥是比亞迪?為啥是騰勢(shì)呢?
其實(shí)你想想,這個(gè)結(jié)果挺情理之中。ANOC大會(huì)來(lái)的是什么人——國(guó)際奧委會(huì)成員、各國(guó)奧委會(huì)代表,1200多號(hào)體育界頂流聚在香港。這種場(chǎng)合對(duì)接待規(guī)格有要求,你得拿高端的出來(lái)?yè)螆?chǎng)。騰勢(shì)定位本來(lái)就是比亞迪體系里的高端新能源,這張牌打在這里,既服務(wù)了品牌調(diào)性,也服務(wù)了實(shí)際接待需求,算是比較精準(zhǔn)的安排。
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不過(guò)更有意思的是這件事背后的另一層——比亞迪還要跟ANOC聯(lián)合設(shè)一個(gè)專屬獎(jiǎng)項(xiàng),用來(lái)表彰體育領(lǐng)域里那些不斷突破的運(yùn)動(dòng)員。這一步走得挺聰明,單純的贊助出行服務(wù),賽后沒(méi)人記得;但如果跟體育精神本身綁定,形成內(nèi)容,影響力就不一樣了。
以科技賦能體育盛會(huì),這句話現(xiàn)在被很多品牌講,但真正落地的方式差別很大。比亞迪這次的路子是,用產(chǎn)品本身的綠色屬性回應(yīng)大型賽事的可持續(xù)壓力,同時(shí)通過(guò)設(shè)立獎(jiǎng)項(xiàng)把品牌精神跟體育敘事連在一起。這種做法比單純刷logo露出要耐用得多。
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再往大了說(shuō),ANOC大會(huì)選擇在香港辦,本身就是一個(gè)信號(hào)。國(guó)際體育資源重新回流香港,比亞迪這時(shí)候進(jìn)去,卡位的時(shí)機(jī)點(diǎn)挺準(zhǔn)的。
一輛騰勢(shì)出現(xiàn)在運(yùn)載各國(guó)奧委會(huì)代表的路上,安靜,但不是沒(méi)有重量。
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