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作者 l 老滿
生涯規(guī)劃師 l 升學(xué)顧問(wèn) l 拆書家
這是老滿說(shuō)高考公眾號(hào)的第1400篇原創(chuàng)文章
大家好,我是老滿,一個(gè)致力于用大白話講透升學(xué)干貨的教育博主。如果你覺(jué)得這篇文章對(duì)你有幫助,別忘了點(diǎn)贊、關(guān)注、轉(zhuǎn)發(fā)!有任何升學(xué)問(wèn)題,也歡迎在評(píng)論區(qū)留言。今天和大家聊一聊——海事局2026年度擬錄用公務(wù)員情況。
說(shuō)句實(shí)話,我扒完這份605人的名單,手都是抖的。這不是什么小道消息,是海事局2026年實(shí)打?qū)嵉臄M錄用公示。我把這605個(gè)人的學(xué)歷、畢業(yè)學(xué)校、男女比例、哪個(gè)局招多少人、甚至有沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn),全篩了一遍。不篩不知道,一篩嚇一跳——很多你以為的考公鐵律,在這份名單面前,碎得渣都不剩。
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你是不是也聽過(guò)這些話?
"考公務(wù)員必須研究生,本科生沒(méi)戲。"
"女生報(bào)海事?那不是找罪受嗎,天天出海。"
"考公就得應(yīng)屆生,往屆生沒(méi)機(jī)會(huì)。"
"填志愿必須沖985,雙非大學(xué)出來(lái)找不到工作。"
今天,我就用這605個(gè)已經(jīng)上岸的"過(guò)來(lái)人"數(shù)據(jù),把這些謠言一個(gè)一個(gè)給你碾碎。家里有高中生、大學(xué)生的,建議先收藏,再慢慢看。
先看一組最扎心的數(shù)據(jù)。這605個(gè)人里,大學(xué)本科354人,碩士研究生251人。本科占了58.5%,碩士占了41.5%。
什么意思?說(shuō)白了,考海事局,本科生依然是主力軍。那些跟你說(shuō)"現(xiàn)在考公必須讀研"的人,可以閉嘴了。超過(guò)一半的人是拿著本科學(xué)歷上岸的,沒(méi)花三年時(shí)間讀碩士,沒(méi)多花十幾萬(wàn)學(xué)費(fèi),照樣端上鐵飯碗。
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但你先別高興太早。我再多說(shuō)一句大白話:碩士雖然人數(shù)沒(méi)本科多,但他們占的崗位,往往是"好崗位"。你看那些局機(jī)關(guān)、一級(jí)主任科員、法制崗、財(cái)務(wù)崗,碩士扎堆。而一線執(zhí)法崗,本科生的比例就高很多。
所以這件事得兩頭看。如果你家孩子成績(jī)中等,讀個(gè)本科就想求穩(wěn),海事局的一線執(zhí)法崗?fù)耆珘虻弥坏绻脒M(jìn)機(jī)關(guān)、想以后提拔快一點(diǎn),考研幾乎是必選項(xiàng)了。本科能上岸,碩士上好岸——這就是現(xiàn)在的現(xiàn)實(shí)。
這可能是全文最顛覆認(rèn)知的部分。我先把前幾名學(xué)校給你念出來(lái),你感受一下:大連海事大學(xué)93人,武漢理工大學(xué)53人,集美大學(xué)53人,上海海事大學(xué)52人。這四所學(xué)校加起來(lái),251人,占了總錄取人數(shù)的41.5%。接近一半!什么概念?每?jī)蓚€(gè)考上海事局的,就有一個(gè)來(lái)自這四所學(xué)校。
更夸張的是大連海事,一家就貢獻(xiàn)了93人,遙遙領(lǐng)先。在考海事局這件事上,大連海事比清華北大都好使。這就是"行業(yè)護(hù)城河"的力量。
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后面跟著的,也全是"帶海字"的:廣東海洋大學(xué)22人,廣州航海學(xué)院20人,煙臺(tái)大學(xué)12人,浙江海洋大學(xué)11人,寧波大學(xué)8人。你看出來(lái)規(guī)律了嗎?
海事局招人,認(rèn)的是"行業(yè)血統(tǒng)",不是綜合排名。但你可能想不到,這份名單里也有不少" outsider "(局外人)。比如泉州師范學(xué)院7人,山東交通學(xué)院7人,甚至海南科技職業(yè)大學(xué)這種很多人沒(méi)聽過(guò)的學(xué)校,也有人上岸。還有世界海事大學(xué)8人,說(shuō)明海外背景也吃得開。
如果孩子分?jǐn)?shù)夠不上985,別硬擠了。去大連海事、武漢理工、集美大學(xué)、上海海事,讀個(gè)航海技術(shù)、輪機(jī)工程、海事管理,畢業(yè)考海事局,比很多985的冷門專業(yè)強(qiáng)一百倍。 這叫"對(duì)口投喂",懂嗎?人家海事局招人的時(shí)候,專業(yè)目錄一打開,就是給這些學(xué)校的學(xué)生留的坑。
數(shù)據(jù)擺在這兒,男生429,女生176,男女比例大概7:3。很多看到這個(gè)數(shù)據(jù)的家長(zhǎng),尤其是家里有閨女的,心就涼了半截:"海事局是不是不要女生啊?是不是要天天出海,風(fēng)吹日曬的?"
我跟你講,別被這個(gè)比例嚇到。海事局不是只有甲板上的活。這176個(gè)女生,她們?nèi)サ膷徫荒憧赡芟氩坏剑篤TS值班(就是坐辦公室盯著雷達(dá)屏幕調(diào)度船舶)、財(cái)務(wù)管理、法制審核、船舶登記、人事管理、政務(wù)中心...
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你看海南國(guó)際船舶登記管理局,錄取的好幾個(gè)都是女生,碩士學(xué)歷,坐辦公室搞國(guó)際船舶登記,風(fēng)吹不著雨淋不著。再看上海、深圳、廣州這些大局的機(jī)關(guān)崗位,女生的比例明顯比一線執(zhí)法局高。
所以家有女兒的,聽我說(shuō):海事局對(duì)女生是友好的,但你要選對(duì)崗位,而且要足夠優(yōu)秀。別一聽"海事"就想到水手、想到跑船。現(xiàn)在的海事局,跟交通局、市場(chǎng)監(jiān)管局沒(méi)太大區(qū)別,大量崗位是行政、技術(shù)、管理崗。待遇在沿海城市屬于中上,穩(wěn)定,社會(huì)地位也不差,對(duì)女生來(lái)說(shuō)性價(jià)比極高。
再看地區(qū)分布,這件事更有意思了。廣東一家就招了157人,占總?cè)藬?shù)的26%。 后面跟著浙江67人,山東60人,上海59人,海南43人,長(zhǎng)江沿線41人,江蘇35人,河北36人,遼寧27人。
為什么廣東這么猛?你打開地圖看看,廣州、深圳、珠海、東莞、湛江、汕頭、惠州、江門...全是港口城市。粵港澳大灣區(qū)是世界級(jí)港口群,海事局的人手需求自然大。招錄人數(shù)多,意味著上岸概率就大。同樣考海事局,你報(bào)黑龍江(15人)和報(bào)廣東(157人),難度完全不是一個(gè)量級(jí)。
但這里有個(gè)反常識(shí)的點(diǎn):長(zhǎng)三角才是隱藏的大佬。上海59人+浙江67人+江蘇35人=161人,比廣東還多。再加上山東60人,整個(gè)東部沿海就是海事局的"人才黑洞"。
想考海事局,首選珠三角、長(zhǎng)三角、山東半島。 這些地方招人多,而且待遇跟地方財(cái)政掛鉤,珠三角和長(zhǎng)三角的海事局,收入在體制內(nèi)屬于"真香"級(jí)別。反過(guò)來(lái),天津只招了5個(gè)人,黑龍江15人,不是這些地方不好,而是港口經(jīng)濟(jì)決定了編制數(shù)量。
很多大學(xué)生家長(zhǎng)焦慮:"孩子今年沒(méi)考上研,也沒(méi)考上公,是不是廢了?" 看完這份名單,你應(yīng)該明白了:先就業(yè),再考公,是一條非常穩(wěn)的路。尤其是進(jìn)海事類國(guó)企、航運(yùn)公司、港口集團(tuán),干兩三年,邊工作邊備考,考上海事局的幾率比應(yīng)屆生還大——因?yàn)槟愣畼I(yè)務(wù),面試能說(shuō)出行話。
所以別再跟孩子說(shuō)"考不上應(yīng)屆就完了"。往屆生、在職人員,占了這份名單的很大一部分。
我干了這么多年升學(xué)顧問(wèn),越來(lái)越信一句話:選擇大于努力,但信息差大于選擇。
這605個(gè)人,他們中的大多數(shù),在多年前高考填志愿的那一刻,就已經(jīng)半只腳踏進(jìn)了海事局。不是因?yàn)榉侄喔撸且驗(yàn)?strong>他們選對(duì)了行業(yè),選對(duì)了地域,選對(duì)了賽道。大連海事的學(xué)生可能高考分?jǐn)?shù)不如某些985,但考海事局的時(shí)候,人家就是"親兒子"。
如果你家孩子正在填志愿,或者正在讀大學(xué)迷茫未來(lái),把這篇文章轉(zhuǎn)給他看。有時(shí)候,一條路走不通,不是你不努力,是你壓根不知道還有這條路。
(海事局2026年度擬錄用公務(wù)員公示名單,手工整理)
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