宇樹首家直營店，開到蘋果和華為門口

一凡 發(fā)自 副駕寺
智能車參考 | 公眾號 AI4Auto

宇樹，在北京開了第一家直營店。

直營店的選址意味深長，宇樹直面兩大消費電子巨頭，把門店開到華為和蘋果旗艦店旁邊。

開店時機也很有意思，根據(jù)宇樹官方披露，商業(yè)消費群體，已經(jīng)取代科研用戶，成為其第一大客戶群，機器人正在走向大眾市場。

△左為宇樹Go2，右為G1

直營店落地的時機和地點，都暗含了同一個趨勢：

機器人，正在成為新的消費電子產(chǎn)品。

所以也是時候，讓機器人進(jìn)入門店，直接和用戶接觸了。

就像10年前逛商場，咱們偶爾會去手機門店看看。5年前，會選擇去汽車門店坐坐。現(xiàn)在，日常逛街、遛娃，又有了新的好去處，有了新的消費電子產(chǎn)品，可玩可買了。

實探宇樹第一家直營店

宇樹第一家直營店，位于北京王府井銀泰in88商場1樓，地段很好，宇樹搬進(jìn)來之前，原址是一家珠寶店。

門店馬路對面，是當(dāng)年蘋果在亞洲的最大旗艦店。旁邊則是華為在北京的第一家旗艦店。

華為門店內(nèi)外擺放了很多智能機和智能車，展車幾步之外，就是宇樹直營店的大門。這個選址能力，確實很不錯。

店門口有時會有“機器熊貓”迎客：

這架勢，路過很難不走進(jìn)去看兩眼，反正我就是這么被吸引進(jìn)去的。走進(jìn)去后，會發(fā)現(xiàn)門店面積并不大，和那種街邊常見的小超市面積差不多。

左邊墻上，以產(chǎn)品為主線，簡單展示了宇樹的發(fā)展歷程。

下方展示了早期產(chǎn)品的拆解版本。

旁邊還擺著許多門店在售產(chǎn)品：機器狗Go2、機器人G1和R1（下圖），它們在門店的售價甚至比線上還便宜300塊錢。

你可以在店里直接訂購，現(xiàn)場提走，就跟去買手機一樣。

在北京也支持送貨上門，價格和版本如下：

從宇樹產(chǎn)品的定價策略，也可以看到消費電子產(chǎn)品的影子，分為了標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版。

其中機器狗的價格，已經(jīng)比大折疊屏手機便宜了，你還可以像游戲充值那樣，給它買一些“皮膚”，比如店里展示的熊貓款。

而人形機器人相對要貴一些，不過也比很多中高端汽車便宜了。

上述產(chǎn)品目前都需要遙控操作，遙控方式分為兩種，你可以在手機里下載App，用手機當(dāng)遙控器，非常方便。不過不知道為什么，機器人和機器狗操作的App互相獨立。

除此外也可以選擇用遙控器操作，支持單獨選購，它長得和游戲掌機很像。

現(xiàn)場就有幾個工作人員，手持遙控器，輪班遙控機器狗在門店中進(jìn)行各種表演，比如倒立。

偶爾看到機器狗沒電，趴在那不動了，他們也會趕緊上前把機器狗拖走。

小哥可能干的時間比較久了，臉上表情非常平淡。一旁圍觀的觀眾，倒是很多都充滿了新鮮感。

尤其是跟著家里大人前來的小朋友們，一個個都超級興奮，被拽出門店時還會主動跟機器狗說“拜拜”。感覺在小朋友眼里，這已經(jīng)不是一個電子產(chǎn)品了，而是一個鮮活的生命。嗯，用戶心智占領(lǐng)到位了。

遛娃的家長，是觀眾主力。除此外還有很多外國游客，他們拍照打卡的熱情，明顯感覺比咱們要高一些。

實際上，這家店并不是宇樹開的第一家門店。早在去年年底，宇樹就和京東合作，在北京朝陽區(qū)開了一家門店，當(dāng)時那種方式更像是經(jīng)銷商體系。從圖中可以看到，盡管門店招牌掛的是宇樹LOGO，卻也帶了京東的名稱。

而王府井店，可以看作是宇樹更進(jìn)一步，親自下場，開始鋪設(shè)直營網(wǎng)絡(luò)。

不止于此，本月月底，宇樹還會在上海南京西路商圈開設(shè)一家體驗館，據(jù)說到時可以現(xiàn)場操作機器人做任務(wù)，而不再只是簡單看看。

宇樹接連開店，為什么是此時此刻？

機器人，正在成為消費電子產(chǎn)品

答案就藏在宇樹的招股書和問詢函回復(fù)里。

宇樹在招股書中披露，其近年銷量快速增長，2025年1-9月，機器狗的銷量已超過去三年銷量之和，達(dá)到了萬級規(guī)模。

△圖源：宇樹科技招股書

而人形機器人增長速度更猛，其在招股書提及，“2025年度人形機器人出貨量已超 5,500 臺（純?nèi)诵危缓喪诫p臂機器人）”，銷量達(dá)到了2024年的10倍。

從總銷量和增速可以看出，宇樹已經(jīng)具備了穩(wěn)定的制造和交付能力，有這些能力作為基礎(chǔ)，線下直營店才能成為銷售渠道，而不只是簡單的展示窗口。

銷量擴大又帶來了規(guī)模效應(yīng)，進(jìn)一步打下了產(chǎn)品成本。

△圖源：宇樹科技招股書

據(jù)招股書顯示，宇樹機器狗和機器人單價連年下降，去年1-9月單價分別降至2.72萬元和16.76萬元，跑通了商業(yè)化飛輪：

單價下降，擴大了潛在客戶群，進(jìn)而帶動銷量增長，然后攤薄產(chǎn)品成本，結(jié)果單價又有了下降空間。

△圖片由AI生成

商業(yè)飛輪帶動宇樹營收接連翻倍增長，2023年其營收只有1.59億元，2024年直接翻了一倍多，超過了3.92億元，實現(xiàn)扭虧為盈，全年凈利潤為9450萬元，完成了商業(yè)化閉環(huán)。

2025年1-9月，宇樹營收繼續(xù)增長，同期超11.6億元，9個月的收入是2024年全年的近三倍，同期凈利潤超1億元。

更加值得關(guān)注的是，市場需求此時也發(fā)生了變化。宇樹在第一輪問詢函回復(fù)中透露，2025年以前，宇樹的第一大客戶群，是科研教育從業(yè)者。而在2025年1-9月，商業(yè)消費群體首次反超科研教育用戶，成為宇樹的第一大客戶群，貢獻(xiàn)了42%的營收。

這其實是一個分水嶺。

科研教育用戶買機器人，一般都是為了實驗教學(xué)，或者驗證技術(shù)。而商業(yè)消費用戶買機器人，才意味著產(chǎn)品開始脫離研發(fā)工具屬性，進(jìn)入陪伴、娛樂和營銷等真實消費場景。

用戶結(jié)構(gòu)一變，對接他們的渠道也會跟著變。過去面向高校和實驗室，可以靠銷售與代理渠道。現(xiàn)在面向商業(yè)消費，就需要門店、體驗、服務(wù)和品牌心智了。而宇樹既有交付能力，也有商業(yè)化能力，應(yīng)對銷售渠道拓寬，所帶來的影響。

宇樹不是唯一一個感受到這種變化的公司。明星創(chuàng)企維他動力，也先后在上海和北京開設(shè)了體驗店。

兩家公司不約而同，在同一時期，加緊開店，把機器人從發(fā)揮、實驗室和視頻里，搬到了線下門店。

這說明機器人行業(yè)的競爭，不再只是比拼誰能把產(chǎn)品造出來，而是進(jìn)入到了，誰更能讓普通人愿意親近、體驗和買單的新階段。所以我們將會看到越來越多的機器人公司，把門店開到家門口的商場里。

就像當(dāng)年“蔚小理們”，把展車從偏遠(yuǎn)的4S店，帶到了商超。

現(xiàn)在“王興興們”，把機器人從科幻電影，帶到了現(xiàn)實。

不過，有用戶依然對現(xiàn)狀不滿，希望落地加速了。

One More Thing

首家直營店開業(yè)不久后，宇樹發(fā)布了首個載人變形機甲GD01：

重達(dá)0.5噸，體型很龐大，把一旁的王興興和G1襯托得很迷你。

人形狀態(tài)下，能夠一拳擊碎磚墻，此外還能變身四足形態(tài)。

不過GD01目前還沒有進(jìn)店，畢竟售價高達(dá)390萬元，價格比較高，還不具備大眾化的條件，「機器人里的布加迪威龍」了屬于是。

這么一看，我還是低估宇樹了，都想跟高達(dá)（日本動漫中的載人機甲）搶生意了。

巧合的是，宇樹王府井直營店的斜對面，真的有一家高達(dá)模型店……

啊這…我開始為這家店擔(dān)憂了。