北京
據(jù)外媒報(bào)道，朝鮮和俄羅斯新建圖們江公路大橋（圖們江二橋）工程取得重要進(jìn)展，目前兩岸橋體施工已在橋中央?yún)R合，大橋橋面即將合攏。目前，俄方一側(cè)正在大橋陸地延伸處擴(kuò)建大型海關(guān)監(jiān)管區(qū)；朝鮮一側(cè)的大橋陸地延伸處正在新建海關(guān)大樓，附近同時(shí)新建一處大型貨運(yùn)倉儲(chǔ)設(shè)施。
俄朝邊境口岸也將采取類似目前中朝邊境貿(mào)易通道采取的分段裝卸的通關(guān)方式，即俄方卡車可進(jìn)入朝鮮邊境地區(qū)的倉庫，完成貨物卸載，隨后，朝方卡車進(jìn)入倉庫接駁，將貨物裝載后運(yùn)往境內(nèi)各地。
圖們江公路大橋于2025年3月開工建設(shè)，工程總造價(jià)約1億美元，計(jì)劃2026年年內(nèi)竣工通車。竣工后，該公路橋?qū)⑴c現(xiàn)有鐵路橋（圖們江老橋）形成互補(bǔ)，并首次實(shí)現(xiàn)俄羅斯和朝鮮兩國間的公路車輛通行。目前看，大橋橋面兩端已經(jīng)合攏，后續(xù)工程包括橋面鋪裝、鋼材涂裝、道路標(biāo)線施劃以及照明設(shè)施安裝等工序正在積極推進(jìn)，由此研判，大橋今年6月份應(yīng)該會(huì)如期竣工通車。
分析認(rèn)為，該公路橋是朝俄兩國戰(zhàn)略合作的產(chǎn)物，凸顯出兩國目前關(guān)系密切且發(fā)展迅速，尤其是正在通過交通互聯(lián)加速推進(jìn)戰(zhàn)略合作，其勢(shì)必會(huì)對(duì)東北亞區(qū)域的戰(zhàn)略格局產(chǎn)生重要影響。
這個(gè)橋的建成，對(duì)俄朝兩國當(dāng)然是極大利好，表明雙方的友好關(guān)系更進(jìn)了一步。但對(duì)我國卻是極大的利空，因?yàn)樾聵虻臉蝮w比老橋更低，稍大一點(diǎn)的船只都無法通行，更不用說軍用艦艇了。也就是說，這兩座大橋徹底封死了我國圖們江通往日本海的出海口，讓我國東北向東的海洋夢(mèng)徹底破碎，其對(duì)我國經(jīng)濟(jì)、軍事等方面造成的負(fù)面影響，不可估量。
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