河南
快科技8月12日消息，小米汽車更新答網(wǎng)友問欄目，講清楚增程車和純電車涉水的核心區(qū)別，同時(shí)放出澎程系列涉水模式完整操作步驟，暴雨積水路段開車可以直接參考。
兩者最核心的差距，就是增程車多了一套增程發(fā)動(dòng)機(jī)，純電車全程只用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，沒有內(nèi)燃機(jī)，自然不存在進(jìn)氣進(jìn)水的風(fēng)險(xiǎn)。
增程器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要持續(xù)吸氣，如果積水漫過進(jìn)氣口，水被吸進(jìn)氣缸，會(huì)直接造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p毀，維修成本很高，純電車完全不用擔(dān)心這個(gè)問題。
小米澎程做了硬件優(yōu)化，把增程器進(jìn)氣口放在前風(fēng)擋下方，離地最高1109mm，N90 Max最大涉水750mm，N70 Max為650mm，拉高進(jìn)氣位置降低進(jìn)水概率，但涉水時(shí)依舊不能放松警惕。
好在增程車可以完全靠電池供電行駛，涉水前只要電量大于15%，手動(dòng)打開車機(jī)涉水模式，車輛會(huì)直接強(qiáng)制關(guān)停增程器，全程電機(jī)驅(qū)動(dòng)，從源頭避免進(jìn)水損壞。
純電車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，不用額外關(guān)閉動(dòng)力部件，正常低速通行即可。
開啟涉水模式后車輛會(huì)自動(dòng)執(zhí)行全套防護(hù)操作：懸架升到最高抬高車身，儀表實(shí)時(shí)顯示水位和車身傾斜角度，空調(diào)切內(nèi)循環(huán)封住外部進(jìn)氣。
萬一開進(jìn)深水區(qū)域，車輛會(huì)自動(dòng)解鎖兒童鎖、打開后排車窗，方便車內(nèi)人員逃生，同時(shí)關(guān)閉空調(diào)壓縮機(jī)防止積水倒灌進(jìn)座艙。
不管是增程還是純電，涉水行駛都必須低速慢行，不能長時(shí)間、遠(yuǎn)距離泡在水里。純電車只是少了發(fā)動(dòng)機(jī)隱患，電池、電路同樣怕長時(shí)間浸泡。
車輛走完積水路段后，兩種車型都要盡快到小米服務(wù)中心做全車檢查。增程車還要額外檢查增程器進(jìn)氣管路有沒有積水殘留，避免后續(xù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。
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