山東
最近刷到不少同行發(fā)的高鐵視頻，列車廣播一遍遍循環(huán)尋醫(yī)，車廂安安靜靜，從頭到尾，沒有一個(gè)醫(yī)護(hù)起身。
放在幾年前，根本不會(huì)是這樣的場(chǎng)面。
一位北京大三甲的主任醫(yī)師，說了一句特別戳我們?nèi)?nèi)人的實(shí)話。
他說以前不管是高鐵還是飛機(jī)，只要聽到尋醫(yī)廣播，自己肯定第一時(shí)間沖過去幫忙。但現(xiàn)在不一樣了，最近三次遇到類似情況，他硬生生坐著沒動(dòng)，一次都沒敢上前。
很多網(wǎng)友，覺得醫(yī)生冷漠、沒有醫(yī)者仁心。可只有我們身在臨床的人，才懂這份不敢，真的不是冷漠，是被現(xiàn)實(shí)磨出來的自保。
古人講，知命者不立乎巖墻之下。出自《孟子·盡心》，老祖宗的道理很樸素，明知身處危境，就沒必要主動(dòng)湊上去徒增禍患。
以前我總覺得，醫(yī)者救人是本能，哪來那么多顧慮。現(xiàn)在行醫(yī)久了，見過太多前車之鑒，才慢慢讀懂這句話的重量。
說實(shí)話，高鐵、飛機(jī)上的急救，本身就特別受限。沒有專業(yè)器械、沒有配套藥品、沒有輔助團(tuán)隊(duì)。乘務(wù)員都經(jīng)過系統(tǒng)急救培訓(xùn)，基礎(chǔ)的心肺復(fù)蘇、止血操作完全能應(yīng)對(duì)。輕癥忍一忍就能到站，真正的重癥，就算醫(yī)生站出來，大多也無力回天。
最讓人寒心的從來不是救治難度，是兜底全無的風(fēng)險(xiǎn)。
院外施救，執(zhí)業(yè)地點(diǎn)不符、沒有完整病歷、沒有診療流程備案。救治順利，無人記起你的善意；一旦結(jié)果不盡人意，各種質(zhì)疑、追責(zé)就會(huì)接踵而至。被質(zhì)疑非法行醫(yī)、被索要資質(zhì)、被糾纏應(yīng)訴，哪怕最后自證清白，耗費(fèi)的時(shí)間、精力、心力，根本沒人補(bǔ)償。
圈內(nèi)一直有句無奈的調(diào)侃：在院預(yù)防職業(yè)暴露，在外預(yù)防暴露職業(yè)。真的太寫實(shí)了。
明明《民法典》《醫(yī)師法》都明確了，公共場(chǎng)所自愿急救免責(zé)。可紙面的法條，抵不過現(xiàn)實(shí)里的糾纏。太多同行吃過虧、受過牽連，誰也不敢拿自己多年的行醫(yī)生涯去賭一次善意。
更離譜的是，現(xiàn)在還有人道德綁架，質(zhì)問車上的醫(yī)生為何不主動(dòng)救人，甚至揚(yáng)言要追責(zé)。
救人是情分，不救是本分，這個(gè)最簡(jiǎn)單的道理，越來越多人不懂了。醫(yī)生的休息時(shí)間，也是普通人的私人時(shí)間，不該被無限綁定道德義務(wù)。
每年高鐵、航班突發(fā)醫(yī)療事件上千起，以往超七成醫(yī)護(hù)都會(huì)主動(dòng)出手相助。可如今，這份義無反顧的善意，正在一點(diǎn)點(diǎn)消失。
沒人愿意眼睜睜看著他人遇險(xiǎn)，只是一次次的風(fēng)險(xiǎn)反噬，讓醫(yī)者的膽子越來越小。
我始終覺得，沒人天生冷漠。只是一次次寒心過后，大家都學(xué)會(huì)了惜命、學(xué)會(huì)了自保。
善意需要兜底，從來不是單方面的道德綁架。如果善意的代價(jià)是前途盡毀，那大多數(shù)人，只能選擇沉默。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
