海南
一起來關注車輛維保。陳先生的本田車購入不到三年，仍在質保期內，不久前突發(fā)故障燈亮起問題。經檢查為三元催化器燒熔損壞，可4S店聲稱部件因混入外來液體損毀、不屬于質量問題，拒絕質保維修，雙方就此陷入消費糾紛。
2023年，陳先生在海口南海大道廣汽本田悅友4S店購入一輛本田汽車。今年6月29號，他駕車在三亞行駛途中，車輛故障燈突然亮起。
當事人 陳先生：我這個車故障碼是6月29號開出，忽然跳故障碼，然后我是在三亞那邊消掉了故障碼。然后我這個車是放了10多天，我又開，開著開著故障碼又跳出來，我是開去三亞那邊做的檢查，4S店那邊跟我說是三元催化器壞了，然后我就立馬開上來海口。
頻繁亮起的故障燈讓陳先生十分困擾，他多次往返三亞、海口兩地檢修車輛。最終，海口廣汽本田悅友4S店排查出車輛故障原因為三元催化器燒熔。本以為車輛在質保期內可以正常維修，可4S店的答復讓陳先生無法接受。
當事人 陳先生：售后就跟我這樣說，說油導致的，可能你三元催化器可能是加了油，加壞，加了不好的油。但是憑他口頭跟我說，這個我不認為，因為我一般加油都是加的中國石化、中國石油的油。具體我是要求，要么你就出個檢測報告出來，是三元催化器壞的是什么原因、是怎么導致，不要跟我口頭說那些沒用。
陳先生質疑，事發(fā)以來，4S店未提供檢測報告，口頭轉達讓他不能信服。8月2號上午，陳先生再次從三亞趕來海口，與記者一同到這家4S店求證。
廣汽本田汽車海口悅友特約銷售服務店 品質經理：把發(fā)動機的三元催化器這部分、排氣管這部分，我們把它拆卸下來，我們拆卸下來以后，我們就會發(fā)現(xiàn)三元催化器里面的這種陶瓷體，它已經出現(xiàn)這種燒蝕的現(xiàn)象，導致我們三元催化器可能會出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象。
而售后經理則回應，廠家判定該故障不屬于車輛本身的質量問題，不在保修范圍內。
廣汽本田汽車海口悅友特約銷售服務店 售后經理：照片、視頻發(fā)過去之后，然后廠家給的判斷的話，是因為它外來一些液體進入三元催化器，然后導致高溫燒熔，導致的三元催化劑損壞，非質量問題，所以的話它這個是不給予保修。你就只能說找司法鑒定，如果說鑒定確實是它的質量問題，那我們按三包法保修手冊，該怎么走怎么走，該怎么賠怎么賠。（記者：你們這邊為什么不主動出示檢測結果）我的檢查結果我可以蓋公章給你，你用車一兩年了，你加了什么東西進去，我能去給你判斷嗎？
4S店堅稱，車輛三元催化器損壞，是混入不明液體導致。對此說法，陳先生堅決否認，雙方各執(zhí)一詞、僵持不下。在記者的督促下，4S店才為陳先生打印并交付了書面的接車服務單。現(xiàn)場，轄區(qū)市場監(jiān)管部門介入協(xié)調，建議4S店進一步舉證，證明非車輛質量問題導致配件損壞。
海口市市場監(jiān)督管理局龍華分局金宇監(jiān)督管理所 工作人員 蘇振雄：我們建議的話還是說，你們那邊盡量去跟廠家溝通一下，看能不能提供點技術方面的去做更進一步的認定。
廣汽本田汽車海口悅友特約銷售服務店 售后經理：我們已經是廠家授權認可的檢查結果，所以它沒有必要額外再做一次檢測，這是沒有必要的，所以你們要推翻我們這個結果，那你們就要給我，是部件質量問題的結果。
雙方就“誰來舉證、是否保修”的問題始終無法達成共識。對此，市場監(jiān)管部門建議陳先生通過司法途徑，選擇一家雙方認可的第三方檢測機構，對車輛三元催化器故障成因進行檢測，依據檢測結果厘清責任、解決糾紛。
記者：黃新竹 何江洲
編輯：李昊奇
審核：鄭偉、孫殿洋
監(jiān)制：孫帥
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