自7月31日起,穗深城際(竹料至新塘南)的開通,實(shí)現(xiàn)了白云機(jī)場(chǎng)與深圳機(jī)場(chǎng)兩大樞紐機(jī)場(chǎng)的軌道交通聯(lián)通。新線路貫通后,東莞、廣州東部知識(shí)城/增城、佛山、肇慶、惠州市民可直達(dá)白云機(jī)場(chǎng)或深圳機(jī)場(chǎng)。廣州東部城區(qū)、東莞中心城區(qū)、深圳西部片區(qū)前往白云機(jī)場(chǎng)的單程時(shí)長(zhǎng)大幅縮短,最快約90分鐘抵達(dá)。
城際貫通恰逢暑運(yùn)旺季,白云機(jī)場(chǎng)客流熱度進(jìn)一步攀升。7月以來,廣州作為國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的重要樞紐,進(jìn)出港旅客量保持高位運(yùn)行。在入境游市場(chǎng),一線及區(qū)域中心城市仍為外國(guó)游客首選——據(jù)去哪兒旅行數(shù)據(jù)顯示,7月上海、北京、廣州、成都、深圳、杭州、青島、廈門、海口、沈陽位列入境游最熱門目的地前十,廣州穩(wěn)居前三,充分彰顯其國(guó)際門戶地位。
與此同時(shí),白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)織密。8月4日,運(yùn)營(yíng)“廣州—加爾各答”及“廣州—德里”兩條直飛航線的靛藍(lán)航空,在廣州迎來公司成立20周年紀(jì)念活動(dòng)。據(jù)預(yù)測(cè),2026年這兩條航線將為白云機(jī)場(chǎng)新增進(jìn)出港客運(yùn)量超20萬人次。這一數(shù)據(jù)既印證了中印經(jīng)貿(mào)往來的日益密切,也凸顯了白云機(jī)場(chǎng)作為中國(guó)三大航空樞紐之一,在連接南亞市場(chǎng)中的關(guān)鍵橋梁作用。
此外,南航與烏茲別克斯坦航空于7月23日簽署代碼共享合作協(xié)議,雙方將在廣州、北京大興、烏魯木齊至塔什干等航線開展合作,南航在塔什干航線高峰期周航班量已達(dá)52班。同時(shí),阿斯塔納航空宣布自8月23日起加密廣州至阿斯塔納至每周3班,自8月28日起廣州至阿拉木圖加密至每周7班,屆時(shí)往返廣州航班達(dá)每周10班,華南地區(qū)與中亞航空連通性進(jìn)一步提升。
采寫:南都記者 鐘麗婷
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