43.98萬起,一臺能主動識別地形、自動調底盤的硬派SUV,到底把多少越野黑科技塞進了車身?在8月5日的華為全場景新品發布會上,鴻蒙智行正式亮出享界G9,一臺首款L3級架構設計的豪華硬派SUV,并且首發華為全地形途靈平臺。
全地形途靈平臺是這臺車最核心的技術集成。它同時帶來800V全主動可斷開穩定桿、華為智擎自適應差速鎖電驅以及全新的車車互聯通信。底盤本身采用前雙叉臂加后五連桿結構,配上集中供氣式雙腔空氣彈簧,后輪還能正負12°轉向。車底內置牙嵌式機械差速鎖,配合全路況感知系統,能實時感知路面并自動上鎖,等于把底盤的控制權交給了算法。
![]()
動力方面,全系標配華為巨鯨800V平臺,純電版用120kWh電池跑出CLTC 728km續航,增程版電池75kWh,純電續航405km,綜合續航一口氣拉到1366km。這個尺寸的硬派SUV做到這個成績,基本沒有里程焦慮了。
燈組也玩得很花。鴻蒙映像燈組能智能識別路況,遇到雨霧自動調整照明,側翼迎賓光毯加雙百萬像素全彩投影大燈,直接把上車儀式感拉滿。車身尺寸5377/2050/1897mm,軸距3160mm,超過5.3米的車長,明顯是沖著全尺寸去的。
車內塞進了寰宇三聯屏、升降式施羅德散射體音響,座椅直接上仿筋膜槍式按摩。更有意思的是,車頂配了車身一體化電動頂帳,尾門打開就是個集成式廚房,一看就是給露營玩家準備的。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.