北京
通用汽車正在開發(fā)自己的車載人工智能助手，目標(biāo)是超越它剛剛在數(shù)百萬輛車中鋪開的谷歌Gemini。通用汽車語音與AI產(chǎn)品管理總監(jiān)安娜·桑托斯對CNBC表示，這套自研系統(tǒng)將“深度整合”車輛本身的知識庫，做到通用型助手做不到的事。
桑托斯透露，這套原生AI助手將融合“對話式AI、通用汽車對車輛的深度了解，以及OnStar的智能數(shù)據(jù)”。她直言，系統(tǒng)對“車輛狀態(tài)、駕駛行為和車主需求”的理解會優(yōu)于Gemini。目前，通用汽車正在與一家未公開名稱的大語言模型供應(yīng)商合作，據(jù)CNBC報道，該技術(shù)還可能納入預(yù)測性維護功能和實時車輛遙測數(shù)據(jù)。
通用汽車現(xiàn)款信息娛樂系統(tǒng)基于谷歌的Android Automotive打造，Gemini AI今年正陸續(xù)推送到數(shù)百萬輛2022款及更新的車型上，車主可以用它調(diào)空調(diào)、切音樂，語音助手在車內(nèi)的功能與手機端基本一致。但Gemini本質(zhì)上不是通用汽車的產(chǎn)品，它不了解各款車型的詳細參數(shù)、故障特性與使用手冊，而這正是自研AI可以針對性訓(xùn)練的領(lǐng)域。通用汽車軟件與服務(wù)工程副總裁大衛(wèi)·理查德森去年底在談到這套系統(tǒng)時表示：“它會預(yù)判你的需求，主動提供幫助，讓每一次出行都更貼心、更愉快。”
不過，兩位高管都沒有給出這套自研AI的具體落地時間表。即便開發(fā)完成，它還需要在通用汽車旗下全系產(chǎn)品上經(jīng)歷大規(guī)模測試，離真正裝進你我的車?yán)铮€有一段路要走。
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