河南
快科技8月5日消息，小米汽車在最新一期答網友問中，回答了"澎程N90 Max的車頂可以承受接近14噸頂壓，是如何實現的。"
小米汽車支持，頂壓強度高，代表車身結構強度優秀，傳力路徑設計優秀，是衡量車身被動安全設計的關鍵指標。
在C-IASI車頂強度測試中，車頂能承受4倍自身車重的壓力就是優秀（G）表現。
小米澎程N90 Max，單邊最大頂壓載荷136.6kN，換算成質量接近14噸，相當于能夠承受自身約5倍的車重。
如此出色的頂壓性能，主要來源于以下幾個設計特點：
一、N90 Max鎧甲籠式車身，高強度鋼和鋁合金占比高達90.4%，形成高強度乘員艙核心保護區。
二、采用超大一體式熱成型門環，貫穿ABCD柱、覆蓋一二三排。一體式熱成型的特點，使門環在分散碰撞力時，有效降低焊點失效、應力集中等風險。
一體式門環，也使門環、門檻梁、地板橫梁形成更完整的傳力路徑，分散車頂壓力。
三、2.51m長的2200MPa熱氣脹管形成內嵌式防滾架，貫穿ABC柱、覆蓋一二三排，也能有效提升頂壓能力，為乘員艙提供高強頂部防護。
小米汽車科普稱，頂壓性能主要用來應對小概率但后果極為嚴重的翻滾事故。
"車輛在高速行駛中發生側翻或連續翻滾時，車頂是第一個與地面接觸并承受巨大沖擊載荷的部位，如果車頂結構強度不足，會導致壓潰變形，直接侵入乘員艙，因此，提高頂壓強度可大幅提升翻滾事故中對乘員的保護。"
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