央視七頻道《軍事科技》欄目近期放出了一段076型兩棲攻擊艦彈射攻擊-21無人機的CG演示視頻。畫面中,飛翼布局的隱身無人機借助電磁彈射器從甲板起飛,艦島前方還停放著另外五架同型機。整個視頻里沒有出現(xiàn)殲-35,沒有出現(xiàn)空警-600,清一色全是無人機。
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那架攻擊-21從電磁彈射器上滑出、在甲板盡頭抬輪離艦的畫面,指向了一個比"076能彈射無人機"更深層的事實:中國正在用一種此前沒有任何國家實現(xiàn)過的技術(shù)組合,電磁彈射器加飛翼隱身察打一體無人機,重新定義兩棲攻擊艦在遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)中的角色。這不僅是裝備升級,更是一套全新的海上作戰(zhàn)邏輯。
076與075最本質(zhì)的區(qū)別,在于飛行甲板上多了一條電磁彈射器和一套攔阻裝置。這個看似簡單的加法,改變了整艘艦的任務(wù)邊界。
傳統(tǒng)兩棲攻擊艦的航空作業(yè)能力僅限于直升機和垂直起降戰(zhàn)機。直升機的航程和載重有限,無法執(zhí)行遠(yuǎn)程打擊任務(wù);垂直起降戰(zhàn)機雖然能上艦,但為了垂直起飛犧牲了載彈量和作戰(zhàn)半徑。美國"美國"級兩棲攻擊艦搭載F-35B,但其垂直起飛模式油耗極高,作戰(zhàn)半徑大幅縮水,內(nèi)置彈艙容量有限,實際對地打擊能力遠(yuǎn)不及常規(guī)起降戰(zhàn)機。
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電磁彈射器的加入,讓076獲得了彈射常規(guī)起降固定翼飛機的能力。這意味著076不再受限于直升機和垂直起降平臺的性能瓶頸,可以將陸基或航母起降的固定翼無人機直接搬上兩棲攻擊艦的甲板。美國海軍曾論證過在兩棲攻擊艦上安裝電磁彈射器的方案,但最終未付諸實施。076是目前全球唯一一艘將電磁彈射器與兩棲攻擊艦結(jié)合的量產(chǎn)型號。
攻擊-21是攻擊-11的艦載改進(jìn)型,延續(xù)了飛翼布局的全向隱身設(shè)計。飛翼布局沒有垂直尾翼和水平尾翼,機體表面平滑,雷達(dá)反射截面積據(jù)分析可低至0.01平方米量級,在這種雷達(dá)特征下,敵方的艦載雷達(dá)和岸基雷達(dá)對它的有效探測距離將大幅縮短。
與傳統(tǒng)有人戰(zhàn)機相比,攻擊-21的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢在于機翼與機身融為一體的無尾飛翼構(gòu)型,配合機背進(jìn)氣道的設(shè)計,使雷達(dá)波難以形成有效的回波。這種隱身水平遠(yuǎn)超普通"半隱身"無人機或戰(zhàn)斗機改型的無人機。
同時,攻擊-21具有較大的航程和滯空時間,據(jù)分析作戰(zhàn)半徑可達(dá)1500公里,滯空時間超過12小時,可在目標(biāo)區(qū)上空長時間徘徊,隨時響應(yīng)召喚實施精確打擊。它搭載約2噸有效載荷,采用內(nèi)置彈艙設(shè)計,可攜帶精確制導(dǎo)炸彈或空地導(dǎo)彈。
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在登陸作戰(zhàn)發(fā)起前,076可以在敵方防空火力圈外(據(jù)估計超過1000公里)彈射升空攻擊-21編隊。這些隱身無人機以極低的雷達(dá)信號穿越敵方海岸防空網(wǎng),對灘頭縱深的雷達(dá)站、指揮樞紐、防空導(dǎo)彈陣地進(jìn)行精準(zhǔn)清除。
這不是傳統(tǒng)意義上的火力準(zhǔn)備,而是一種"外科手術(shù)式"的點穴打擊。攻擊-21可以在目標(biāo)區(qū)上空長時間巡邏,隨時響應(yīng)登陸部隊的召喚,提供實時火力支援。無人機的特性讓它可以在高危任務(wù)中反復(fù)出動,無需考慮飛行員的生理極限和傷亡風(fēng)險。
傳統(tǒng)兩棲攻擊艦的定位是"兵力投送平臺",核心任務(wù)是把陸戰(zhàn)隊送到岸上,航空能力主要服務(wù)于登陸支援。076的定位已經(jīng)超越了這一范疇。它所搭載的攻擊-21編隊,使其獲得了自主實施遠(yuǎn)程精確打擊的能力,在遠(yuǎn)洋巡邏、對陸打擊、區(qū)域拒止等任務(wù)中都能發(fā)揮作用。這艘艦不再只是"航母的輔助",而是一個具備獨立航空打擊能力的作戰(zhàn)節(jié)點。
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當(dāng)076的攻擊-21編隊與后方的055驅(qū)逐艦或岸基導(dǎo)彈部隊通過數(shù)據(jù)鏈共享目標(biāo)信息時,防御方面對的不再是幾架隱身無人機,而是一張"發(fā)現(xiàn)即打擊"的火力網(wǎng)。攻擊-21發(fā)現(xiàn)的目標(biāo),不一定由它自己打擊,可以引導(dǎo)后方射程更遠(yuǎn)的火力。
這種"傳感器+射手"的分離模式,才是隱身無人機與兩棲攻擊艦組合后最值得警惕的效能。在中高烈度兩棲登陸作戰(zhàn)中,076可以承擔(dān)"灘頭清場"和"縱深遮斷"雙重任務(wù)。攻擊-21編隊可以在登陸前數(shù)小時進(jìn)入目標(biāo)區(qū)域,清除岸防工事和機動預(yù)備隊;登陸發(fā)起后,在灘頭上方建立持續(xù)監(jiān)視和火力覆蓋圈,隨時應(yīng)對反沖擊。
有分析指出,有人戰(zhàn)機的昂貴和稀缺性要求其優(yōu)先用于制空權(quán)爭奪,而對地打擊任務(wù)則可以更多地由無人機承擔(dān)。076作為一艘噸位小于航母的兩棲攻擊艦,恰好可以承擔(dān)起這個分工。076的部署不擠占大型航母的甲板和機庫空間,卻能在需要時將大量隱身無人機投送到戰(zhàn)區(qū),讓航母集中精力完成奪取制空權(quán)和空戰(zhàn)對抗的核心任務(wù)。
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在某些場景下,076甚至可以替代航母執(zhí)行低烈度威懾任務(wù)。在一場不需要大規(guī)模空戰(zhàn)的危機中,派遣一艘076前往熱點海域,其搭載的攻擊-21編隊足以對潛在對手形成實質(zhì)性威懾,而政治成本和行動門檻遠(yuǎn)低于派遣航母。
076與攻擊-21的組合,本質(zhì)上是中國海軍對美國"閃電航母"概念的一次非對稱回應(yīng)。美軍試圖用F-35B將兩棲攻擊艦改造為航母替代品,但受限于垂直起降平臺的固有缺陷;中國選擇了一條不同的路徑,用電磁彈射器解決起飛問題,用飛翼隱身無人機解決打擊能力問題,兩者結(jié)合后產(chǎn)生的效能,不是簡單相加,而是裂變式的規(guī)則改寫。
當(dāng)076的甲板上停滿攻擊-21時,它不再是一艘兩棲攻擊艦,而是一座浮動的隱身無人機機場。攻擊-21從076甲板上彈射升空的那一刻,它證明的不僅是一架無人機能飛,而是一套全新的海上作戰(zhàn)規(guī)則正在成形。在那條規(guī)則里,無人機不是有人戰(zhàn)機的補充,而是主力;兩棲攻擊艦不是航母的附庸,而是獨立的空中打擊節(jié)點。而076,恰好成了這個規(guī)則在海上的第一個坐標(biāo)。
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