北京
新華社呼和浩特8月4日電 題：雨天出行、車輛涉水、草原旅游：汛期安全細(xì)節(jié)別忽視
新華社記者恩浩
暑期草原旅游熱遇上“七下八上”防汛關(guān)鍵期，雨天出行安全風(fēng)險(xiǎn)上升。內(nèi)蒙古呼和浩特市交警、公交、消防等部門聯(lián)合“把脈”，圍繞雨天行車、車輛涉水自救及草原旅游防災(zāi)自救等情景，開出“安全處方”。
“北方駕駛員雨天經(jīng)驗(yàn)少，‘雨量不大’的僥幸心理是最大隱患。”呼和浩特市公安局交管支隊(duì)交通安全教育大隊(duì)輔警郝帥提示，出行前要完成“雨刷—車燈—輪胎”三項(xiàng)自查，確保功能完好。關(guān)于燈光，郝帥專門澄清了“遠(yuǎn)光更安全”的誤區(qū)：“遠(yuǎn)光燈光線在雨霧中呈發(fā)散狀，遇水汽反射回駕駛室，會(huì)形成‘白墻’般的眩光，嚴(yán)重影響判斷。”他建議，雨中行車應(yīng)開啟近光燈、示廓燈或霧燈。
郝帥提醒，雨天行車還需警惕兩大隱患：一是防側(cè)滑，小雨天路面易形成“水膜”效應(yīng)引發(fā)側(cè)滑，需增加車距，如時(shí)速50公里時(shí)車距應(yīng)超30米；二是防水淹，無論燃油車還是新能源車，涉水都別超過輪胎一半。“新能源車底盤線路多，泡水維修費(fèi)更高。”他強(qiáng)調(diào)，燃油車一旦車輛涉水熄火，不宜再“二次點(diǎn)火”，否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障甚至報(bào)廢，“此外，雨中遇事故，人員要第一時(shí)間撤到護(hù)欄外，并在來車方向150米外放好三角牌警示牌，規(guī)避連環(huán)相撞風(fēng)險(xiǎn)。”
乘公交車出行時(shí)，呼和浩特市公共交通有限責(zé)任公司第三公共汽車公司安全管理部部長李偉提示，公交車A柱、車身30度內(nèi)輪差存在大范圍視覺盲區(qū)，因此乘客候車時(shí)須站在站臺(tái)內(nèi)，雨天切勿追逐車輛、在車頭處扎堆。他還特別提醒，電動(dòng)公交車雨天起步“躥”得快，剎車又“硬”，老人孩子最好有人扶著，別摔著。
自駕游不慎落水該如何處置？呼和浩特市消防救援局百合路特勤站分隊(duì)長劉曉龍?jiān)斀廛囕v落水“三段式自救法”：積水沒過輪胎時(shí)，趁著電路還沒斷，“千萬別傻愣著，第一時(shí)間解安全帶、推門跳車”；水淹車門時(shí)，巨大的水壓會(huì)把門封死，這時(shí)要掏出破窗錘或拔出座椅頭枕，用金屬尖角擊打車窗四角破窗逃生；車輛完全被淹沒時(shí)，千萬別亂撲騰浪費(fèi)體力，應(yīng)保持沉著冷靜，待內(nèi)外水壓平衡后再開門逃生。
在草原馳騁，也要讀懂大自然的“臉色”。劉曉龍?zhí)嵝眩菰教箙s暗藏季節(jié)性河溝與低洼泡沼，山洪具有極強(qiáng)突發(fā)性，常出現(xiàn)“上下游兩重天”的景象：下游尚且晴空無雨，上游卻暴雨匯聚、形成洪水，裹挾著泥沙、碎石與斷枝奔涌而下，破壞力極強(qiáng)。他警示，河道、河灘淺灘、匯水洼地均為山洪高危區(qū)域，禁止搭設(shè)露營帳篷、停放車輛；漫水橋、低洼溝谷如同暗藏的“虎口”，切勿貿(mào)然通行，謹(jǐn)記“寧繞十里遠(yuǎn)，不涉一寸險(xiǎn)”；自駕牧區(qū)時(shí)，應(yīng)拒進(jìn)未開發(fā)的“野草原”，遭遇山洪，切忌貪戀財(cái)物，不可沿水流方向奔跑，要向河道兩側(cè)垂直高地轉(zhuǎn)移。劉曉龍?zhí)貏e建議出行備好充電寶，一旦被困，第一時(shí)間撥打110、119報(bào)警求救，并清晰說明周邊地標(biāo)點(diǎn)位，方便救援人員精準(zhǔn)定位。（完）
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