這臺復刻版法拉利212 Barchetta剛剛拿下了2023年新澤西Garden State法拉利秋季節的FCA Premo di Platino白金獎,現在正由經銷商掛單出售。它的骨架來自一臺1965年330 GT 2+2 Series I左舵底盤,合金車身在21世紀初重新建造,一切手續都以“1965法拉利212”之名記在新澤西州的產權證上。
這輛車的心臟是一臺4.0升Colombo V12發動機,曾在佛羅里達的經典車專家Greg Jones手中于2021年完成全面重建。車身涂裝經典的紅色,下方是鋼管車架,16英寸Borrani鋼絲輪、Marchal大燈和嵌入式行車燈、通風引擎蓋、雙風擋與雙出排氣全都在位。傳動交給一臺帶超速擋的四速手動變速箱,四輪碟剎的助力器也在2021年一并重建。2023年座艙內換上了一對鋁制桶椅,包裹著全新的棕褐色皮革,傳動通道覆以黑色皮革,周圍是棕褐皮革配棕色縫線的包裹,門袋、腰帶、儀表臺后視鏡一應俱全。方向盤是木框設計,中央帶躍馬喇叭按鈕,Veglia儀表組合里的里程表顯示一共只走了250英里,其中約40英里由現任車主添加。
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這輛車的前任車主包括Gene Ponder和三級方程式車手Peter Kirill,2022年4月時曾登上過線上拍賣平臺BaT。隨車附送一副棕褐色軟篷罩,當年掛在機蓋上的皮質扣帶和拋光搭扣已被摘除。前后翼子板和后備廂蓋上仍可看到Touring Superleggera的徽標,暗示著它致敬的原型——1950年代由Carrozzeria Touring為法拉利212 Export打造的Superleggera barchetta車身。當年只造了27臺212 Export賽車,其中大約8臺采用這種源于1948年166 MM的輕量化敞篷線條。
現在,這輛底盤編號來自#6513的復刻車,帶著它剛剛摘下的白金獎章和全套精心匹配的機械與內裝,正在等待下一個收進藏館或是駛上公路的時刻。
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