北京
這臺1977年出廠的保時捷911S Targa于2022年易主，并在2025年完成了一次徹底的外觀翻新，披回了原廠黑色的漆面。動力核心是一臺2.7升水平對置六缸發(fā)動機(jī)，配合五速手動變速箱，而車內(nèi)如今也以全套黑色皮革重新包裹，褪去了出廠時的科克色內(nèi)飾。
2025年的那場噴漆絕非簡單的“拉皮”，而是伴隨著門檻、車門以及前翼子板處的銹蝕修復(fù)。同期，一塊嶄新的擋風(fēng)玻璃被安裝上車。外觀細(xì)節(jié)上，黑色的可拆卸式車頂面板、拉絲處理的Targa防滾架、閃亮的頭燈裝飾環(huán)、車窗亮條以及車前的一對霧燈，構(gòu)成了那個年代獨(dú)有的機(jī)械美感。腳下四只15寸銀黑配色的Fuchs鍛造合金輪轂，裹著規(guī)格195/65的倍耐力P4輪胎，前備箱里還躺著一只小尺寸備胎。至于剎車，四輪通風(fēng)碟剎配紅色卡鉗，相關(guān)的制動盤和剎車片都已在2026年換新。
車內(nèi)，原廠提供的空調(diào)、定速巡航、電動車窗以及中控臺悉數(shù)保留。現(xiàn)任車主加裝了一臺外觀復(fù)古但內(nèi)置藍(lán)牙功能的Blaupunkt Bremen立體聲音響，并更換了通向車門的線束。為打理右窗升降，2026年果斷換裝了新的電機(jī)。落座在經(jīng)典的三輻式方向盤后，眼前是VDO儀表組合：150英里時速表、中置轉(zhuǎn)速表，以及燃油、機(jī)油液位、油溫、油壓讀數(shù)一應(yīng)俱全。那塊五位數(shù)機(jī)械里程表此刻定格在6.8萬英里，其中大約1000英里是現(xiàn)任車主留下的轍印。
那臺2.7升水平對置六缸發(fā)動機(jī)，搭載了博世K-Jetronic燃油噴射系統(tǒng)，出廠時標(biāo)定165馬力及176磅英尺的扭矩。2026年，這臺發(fā)動機(jī)更換了CDI控制盒，清洗了燃油管路，并完成了機(jī)油更換——不過，如今它確實存在一處滲油。動力經(jīng)由五速手動變速箱傳遞至后輪，變速箱第一檔的犬牙也在2026年得到了替換。隨車附帶的保時捷生產(chǎn)規(guī)格證書清楚列明了出廠顏色、選裝配置，以及1976年9月的生產(chǎn)完成日期。伴隨保養(yǎng)記錄和一份干凈的佛羅里達(dá)州所有權(quán)文件，這臺經(jīng)歷細(xì)致呵護(hù)的中期911正靜靜等待下一位能聽懂它呼吸聲的人。
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