四川
一直以來，有別于新車，購買二手車難以享受從國家到地方的各類補貼。如今，這一狀況正在多地發生改變。
8月1日，西安市發布汽車消費補貼政策，個人消費者購買二手乘用車，按照購車發票價格的1.5%給予補貼，最高補貼4000元。同時，個人消費者購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車，按照購車發票價格的2%給予補貼，最高補貼1萬元。此項補貼政策自8月1日起執行，有效期至10月8日，新能源汽車購新補貼以購車發票時間或訂單確立時間為準，補貼資金使用完畢即止。
圖片來源：每經媒資庫
西安并不是第一個對購買二手車實行補貼政策的城市。早在今年4月底，重慶市商務委等6部門聯合印發《關于實施2026年二手車購置補貼政策的通知》，決定自5月1日起至12月31日，個人消費者在重慶購買2萬元以上二手乘用車，可獲得購車發票上車價合計金額1.5%的補貼，單車購車價需2萬元及以上（含新能源和燃油車），每輛車最高給予4000元現金補貼。由此，重慶也成為國內首個由省級政府部門發文實施二手車消費補貼的地區，標志著激活二手車消費市場進入實質落地階段。
除此之外，成都高新區商務文化旅游局此前也發布消息，該區2026年第一輪汽車消費補貼中專門安排200萬元用于二手車補貼，最高可申請4000元。
中國汽車流通協會數據顯示，今年1至6月，我國二手車累計交易量為971.32萬輛，同比增長1.5%，與同期相比增加了14.31萬輛，累計交易金額為6385.3億元。西安、重慶、成都等地陸續出臺相關銷售激勵政策，將對二手車市場形成積極的拉動作用。
中國汽車流通協會會長肖政三公開表示：“目前，我國汽車保有量超3.7億輛，龐大的汽車存量為二手車行業提供了源源不斷的市場基盤，存量置換、海外出口、新能源二手車升級三大賽道，構筑起行業長期增長的廣闊空間。”
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