這輛1940年款雪佛蘭半噸皮卡,在上任車主手中度過了大約半個世紀。大約在2006年完成了一次整修,隨后在2006年和2007年的AACA夏洛特汽車展上連續獲得第一名。現任車主于2015年購入,并為長椅加裝了安全帶,出售前還更換了6伏蓄電池、燃油泵和點火線圈。
車身經過重新噴涂,采用了深藍色搭配黑色翼子板和踏板的經典涂裝,并配有鍍鉻格柵、保險杠和飾條。車輛保留了中央鉸鏈式帶側通風板的發動機蓋、可傾斜開啟的分體式擋風玻璃、駕駛員側后視鏡以及可放下的尾門,尾門上壓印著雪佛蘭字樣。6英尺半長的貨箱內鋪設了木板和亮色金屬件。目前單臂雨刮器已損壞并被拆除,前翼子板上有一些劃痕。
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駕駛室內裝有一張包裹棕色乙烯基材料的長椅,搭配銅色飾面儀表盤和金屬車門面板。車內配有暖風裝置、擋風玻璃搖柄、前圍板通風口、黑色橡膠地墊、帶鎖手套箱以及棕色腰式安全帶——安全帶由現任車主加裝。手套箱目前鎖著且鑰匙丟失。方向盤為三輻式涂裝設計,后方儀表板上配備最高讀數100英里/小時的速度表,以及發動機水溫、燃油量、電流和機油壓力表。五位數里程表顯示約6.5萬英里,現任車主使用期間大約增加了350英里,真實行駛里程未知。
動力來自一臺216立方英寸的Stovebolt直列六缸發動機,配備卡特單腔化油器和扁平式空氣濾清器。電氣系統為6伏,防火墻上裝有Delco-Remy電壓調節器。2025年更換了燃油泵,為出售做準備還更換了點火線圈和蓄電池,賣方表示發動機需要一次調整。動力通過地板換擋的三速手動變速箱傳遞給后輪,車輛采用半橢圓形前后板簧懸架,并配有11英寸液壓鼓式剎車。黑色16英寸鋼制輪轂帶有銀色細條紋和雪佛蘭標志輪轂蓋,搭配Nanco 6.00系列輪胎。該車隨附用戶手冊,華盛頓州產權證上顯示為“經典”品牌,VIN碼為KB14706314KC01539。
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