千里續航旗艦轎車亮相可可托海，比亞迪大漢將于8月成都車展首秀

7月23日，新疆可可托海，比亞迪迎來第10000臺大唐EV（參數丨圖片）交付，同步揭幕千里畫廊閃充大道。這場扎根絲路古道的活動上，王朝網銷售事業部總經理路天公布了全新旗艦轎車大漢的核心產品信息，這款定位王朝9系的D +級全尺寸轎車，CLTC續航達到1008公里，新車確定登陸8月成都國際車展，屆時完整內飾、全套配置將對外公開。

以“漢”為名，把絲路開拓精神裝進旗艦轎車

活動選址新疆可可托海，并非偶然。兩千年前，大漢使團從長安出發鑿空西域，穿越天山戈壁打通東西方文明通道，這片土地留存著古人長途跋涉、開拓前路的印記。路天在現場提到，將大漢的重磅信息放在這里公布，本身就是一場跨越時空的呼應。

《詩經》中“維天有漢，監亦有光”，最初的“漢”指代漫天銀河，后來成為一代王朝，沉淀為刻在國人骨子里的文化符號。漢字、漢服、漢語，一個名字承載著民族綿延千年的記憶。比亞迪將這份厚重底蘊賦予大漢，不只是簡單借用一個名字，而是把古人敢闖長路、終抵遠方的精神融入產品設計與定位。

市面上不少高端轎車只注重商務排場，卻忽略用戶長途出行、跨城自駕的真實需求。大漢想要傳遞的思路很樸素：一臺旗艦座駕，既要能滿足城市商務接待，也能從容奔赴千里山河，匹配現代人不受距離束縛的出行需求。從絲綢之路的漫漫古道，到如今一腳電門橫跨新疆的出行場景，大漢希望用產品縮短長途出行的門檻，讓普通人也能輕松完成長距離自駕。

超5米2全尺寸車身，D +級寬大空間兼顧體面與舒適

大漢最直觀的變化，是整車尺寸帶來的越級體量。根據工信部申報數據，新車長寬高5256mm×1999mm×1510mm，軸距達到3130mm，是標準的全尺寸D +級轎車，相比現款漢系列提升一個完整級別。

低趴寬體的車身姿態弱化了大型轎車的笨重感，搭配溜背式車頂線條，兼顧行政穩重感與轎跑流暢線條。外觀延續王朝網新一代龍顏美學，前臉一體式貫穿光帶搭配細長矩陣燈組，格柵中央“漢”字標識辨識度清晰；車尾標志性中國結貫穿尾燈，燈光點亮時自帶東方細膩質感，沒有過度浮夸的裝飾，整體風格偏內斂大氣，適配商務、家用多種場景。

超過3米1的軸距，最直接的優勢落在后排乘坐空間。對于經常需要長途出行、商務接待的用戶而言，寬裕的腿部、頭部空間能大幅降低長時間乘車的疲憊。同時新車配備后輪轉向系統，5米多長的車身轉彎半徑大幅縮小，解決傳統大型轎車市區掉頭、小區停車不便的痛點，兼顧大車的舒適與小車的靈活。

1008公里續航搭配閃充，長途出行告別補能焦慮

此次現場公布最受關注的參數，是大漢EV后驅長續航版本1008公里CLTC續航里程。當下不少純電旗艦車型依靠超大電池堆里程，車身自重高、充電速度慢，而大漢搭載102.326kWh第二代刀片電池，依靠三電系統協同優化實現千里續航，平衡車身重量、續航與補能效率。

續航之外，兆瓦閃充技術是降低長途出行顧慮的核心支撐。官方實測數據顯示，常溫環境下車輛10%充至70%僅需5分鐘，從10%滿充至97%用時9分鐘；即便在零下30度低溫環境，完整充電流程僅比常溫多3分鐘，解決北方冬季電車充電慢的普遍難題。

放在真實出行場景里，這套技術的實用性很容易感知。以往跨省自駕，純電車需要提前規劃沿線充電站，遇到節假日高速充電樁排隊，動輒耗費半小時以上等待。大漢的閃充能力，讓補能時長接近燃油車加油，從伊犁到可可托海這類上千公里的長線自駕，中途一次短暫休整就能補足電量，不用為充電預留大量時間。

動力層面新車提供兩套方案，單電機后驅版本主打長續航，也就是1008公里續航版本；雙電機四驅車型綜合輸出最高570kW，加速性能更強，適合追求駕駛快感的用戶，兩種動力取向覆蓋不同用車需求。

高階智駕加持，旗艦硬件補齊全場景出行能力

作為王朝9系旗艦，大漢在智能駕駛層面配齊比亞迪當下成熟技術，搭載天神之眼B激光雷達輔助駕駛系統。這套智駕方案覆蓋高速領航、城市道路輔助、全自動智能泊車，針對城市擁堵、窄路會車、地下車庫自動泊車等日常高頻場景做了安全兜底，降低大型轎車日常駕駛難度。

不同于只側重性能、忽視家用實用性的車型，大漢的智能化設計貼合普通車主真實用車習慣。日常通勤、接送客戶、長途自駕，智駕系統能分擔大部分駕駛操作，長時間開車的疲勞感明顯減輕。底盤硬件同樣看齊高端旗艦，全系配備全鋁懸架，濾震表現適配高速、國道、非鋪裝路面多種路況，兼顧車內靜謐性與行駛穩定性。

從產品矩陣來看，大唐EV上市后快速達成萬臺交付，市場反饋驗證了王朝高端車型的接受度，大漢作為轎車端旗艦，與大唐SUV形成高低搭配的雙旗艦布局。當前國產高端轎車市場里，正統D +級行政純電車型選擇不多，傳統豪華品牌燃油旗艦電動化節奏緩慢，大漢恰好填補這一市場空白。業內普遍預估，新車主銷版本定價將落在30萬至50萬區間，相比同級別進口純電D級轎車，在尺寸、續航、快充、智能配置上具備明顯性價比優勢。

成都車展完整解鎖新車細節，國產旗艦再添新選擇

目前比亞迪僅對外放出大漢外觀、尺寸、續航、快充、智駕等核心信息，內飾用料、座椅配置、車機交互、完整版本售價等內容，將在8月成都國際車展現場完整公布。展會8月21日媒體日正式開展，現場會提供實車靜態體驗，車展結束后新車將同步開啟全國預訂，計劃2026年三季度下線交付。

長久以來，D級豪華轎車市場長期被海外品牌占據，國產車型大多集中在中大型轎車賽道，很少推出全尺寸行政旗艦。大漢的到來，不只是一款新車上市，更是中國品牌向上突破的一次嘗試：不靠堆砌配置做溢價，而是依托自主研發的刀片電池、兆瓦閃充、高階智駕等核心技術，打造兼顧家用、商務、長途自駕的全能旗艦。

從可可托海的絲路故事，到1008公里無壓力長途續航，大漢想要傳遞的邏輯十分樸素：當電動車不再受里程、充電束縛，普通人也能擁有一臺體面、省心、能奔赴遠方的國產旗艦轎車。8月成都車展，這款承載東方文化與前沿技術的全新車型，值得市場持續關注。